Imprezy targowe w każdej branży są traktowane jako ważne wydarzenia. Mimo coraz bardziej powszechnego dostępu do informacji m.in. za pośrednictwem mediów elektronicznych, imprezy tego typu wciąż ściągają tysiące osób i są areną do prezentacji premier i nowości. Jakie zdanie na temat targów dominuje na rynku części i napraw?

Uczestnicy naszej ankiety biją na alarm. Każdy wie, że na rynku działa bardzo dużo niezarejestrowanych punktów napraw samochodów, jednak trudno było do tej pory oszacować o jakiej skali mówimy. Ponad połowa uczestników naszej ankiety stwierdziła, że w ich okolicy działa co najmniej 5 takich nielegalnych “garaży”.

Każdego właściciela i pracownika legalnie działającego warsztatu boli nieuczciwa konkurencja ze strony mechaników, którzy naprawiają samochody bez zarejestrowanej działalności, nie płacąc żadnych podatków. 

Przedstawiamy wyniki naszego sondażu redakcyjnego, w którym zapytaliśmy czytelników między innymi o to, ile kosztuje roboczogodzina w ich warsztatach, ile zarabiają na częściach oraz w jaki sposób najczęściej wyceniają koszt naprawy w autach klientów?

Każdy właściciel warsztatu zapewne przynajmniej raz zastanawiał się nad tym jak ustalić politykę cenową w swojej firmie.

Czy liczba wizyt w warsztatach niezależnych w 2017 wzrosła czy zmalała? Czy właściciele planują zwiększyć cenę roboczogodziny? Raport przygotowany przez SDCM oraz Frost&Sullivan przedstawia odpowiedzi na te pytania. 

Ponad połowa przedstawicieli warsztatów, którzy wzięli udział w naszej ankiecie zadeklarowała, że zajmuje się obsługą pojazdów hybrydowych. Co trzeci warsztat obsługuje także auta elektryczne.

Konkurencja na rynku warsztatów samochodowych jest wciąż bardzo silna. Warsztaty niezależne cieszą się w naszym kraju dużym powodzeniem między innymi dlatego, że stanowią tańszą alternatywę dla autoryzowanych stacji obsługi. Wskaźniki rynkowe wskazują jednak na to, że ceny usług trzeba podnosić.