Zima jeszcze się nie skończyła, ale już trzeba myśleć o zbliżającym się kolejnym sezonie wiosennych przeglądów samochodowych układów klimatyzacji. Do oferowanego w sieci Auto Partner S.A. stacji ClimFill Auto firmy Valeo dołączyły trzy nowe: ClimFill First, ClimFill One i ClimFill Truck & Bus.

Urządzenia są objęte sprawnym programem serwisu gwarancyjnego i pogwarancyjnego. Można je otrzymać również w ramach Umów Wsparcia AP, sprzedaży ratalnej i systemów leasingowych.

ClimFill Auto
W pełni automatyczne urządzenie do klimatyzacji, z drukarką i wyświetlaczem LCD
• Obsługa w języku polskim
• Wydajna pompa próżniowa – 180 l/min
• Pojemny zbiornik płynu chłodniczego (27 l – 20 kg)

• Baza danych: ponad 3300 modeli
• Typ stosowanego czynnika chłodzącego – R134a
• Pojemność zbiornika czynnika chłodzącego – 20 kg
• Kompresor 500 gr/min
• Przewody serwisowe SAE J2196, dł. 2,44 m z szybkozłączami

• Manometr ciemnienia w zbiorniku – Tak
• Elektroniczna kontrola szczelności – Tak

ClimFill First
W pełni automatyczna stacja, automatycznie odzyskująca czynnik i olej oraz napełniająca układ A/C.
• Długie przewody serwisowe

• Dozowanie kontrastu UV
• Przystawka płucząca (opcjonalnie)
• Zestaw do kontroli ilości czynnika (opcjonalnie)
• Typ stosowanego czynnika chłodzącego R134a
• Pojemność zbiornika czynnika chłodzącego – 8 kg

• Kompresor 300 gr/min
• Wydajność pompy próżniowej – 70 l/min

ClimFill One
Automatycznie odzyskuje, oczyszcza i napełnia czynnik. Jest lekka i kompaktowa
• Automatyczne odzyskiwanie czynnika i oleju

• Automatyczne napełnianie czynnika, manualne napełnianie oleju
• Automatyczne i programowalne wytwarzanie próżni
• Automatyczne wykrywanie nieszczelności
• Ograniczona waga 60 kg
• Typ stosowanego czynnika chłodzącego – R134a

• Pojemność zbiornika czynnika chłodzącego – 8 kg
• Kompresor – 300 gr/min
• Wydajność pompy próżniowej – 70 l/min

ClimFill Truck & Bus
Została stworzona do motoryzacyjnych układów klimatyzacji o dużych pojemnościach napełnianych czynnikiem R134a. Jednostka automatycznie kontroluje proces odzysku, oczyszczania i napełniania czynnika.
• Automatyczne odzyskiwanie i recykling czynnika
• Zintegrowany nadzór nad ciśnieniem w systemie A/C
• Wydłużone przewody serwisowe

• Przystawka płucząca (opcjonalnie)
• Zestaw do kontroli ilości czynnika (opcjonalnie)
• Typ stosowanego czynnika chłodzącego – R134a
• Pojemność zbiornika czynnika chłodzącego – 35 kg
• Kompresor – 500 gr/min

• Wydajność pompy próżniowej – 283 l/min
• Drukarka termiczna – Standard