Inter Cars S.A. poinformował o wprowadzeniu do swojej oferty nowych produktów pod nazwą Thermotec. Pierwszą grupą części dostępną od czerwca 2009r. są chłodnice silnika.
Obecnie w sprzedaży znajduje się ok. 90 referencji Thermotec do popularnych marek samochodów osobowych azjatyckich, ale także i europejskich.
Na przełomie lipca i sierpnia pojawią się w ofercie kolejne grupy asortymentowe: sprzęgła wiskotyczne, wiatraki oraz wentylatory chłodnic. W sezonie jesienno – zimowym oferta zostanie rozszerzona o nagrzewnice oraz pompy cieczy chłodzącej.
Przykładowe indeksy IC:
D7B001TT chłodnica BMW 3 E36 11/90- Numer OE: 1712982,
D7X002TT chłodnica Opel Astra G / Zafira 1,4/1,6/1,8 (+AC) 99- Numer OE: 90570728.
555
Inter Cars S.A jest także jedynym, oficjalnym dystrybutorem produktów 555. Sankei Industry Co., Ltd to japoński producent, który w swojej ofercie posiada części zamienne zawieszenia i układu kierowniczego do samochodów azjatyckich. W ofercie 555 znajdują się głównie: przeguby, łączniki drążków stabilizatora, końcówki drążków kierowniczych, drążki kierownicze, wsporniki drążków kierowniczych.
Co warto podkreślić, jak wykazują dane statystyczne reklamacyjność tych produktów w Inter Cars S.A. przedstawia się na znikomym poziomie 0,1%, co świadczy o wysokiej jakości części 555.
Seiwa
Inter Cars S.A jest również oficjalnym dystrybutorem marki Seiwa w Polsce. Seiwa to znany producent przewodów wysokiego napięcia do większości japońskich samochodów.
Zewnętrzna warstwa przewodów wykonana jest z materiałów odpornych na wysokie temperatury, dzięki czemu zachowują one swój kształt i właściwości nawet przy dużych wahaniach temperatury i trudnych warunkach atmosferycznych. Zastosowanie specjalnych stopów metali powoduje, że opór przewodów zmienia się nieznacznie wraz z wahaniami temperatury i pozostaje jednakowy na całej długości nawet przy wibracjach i zginaniu.
W ofercie IC znajdują się 92 referencje Seiwa do samochodów japońskich. Przykładowy indeks: L31028
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.
Anonim, 31 lipca 2009, 0:00 0 0
przeciez kazdy o tym wie
Odpowiedz
Anonim, 31 lipca 2009, 0:00 0 0
przeciez kazdy o tym wie
Odpowiedz
Anonim, 3 sierpnia 2009, 0:00 0 0
Od kiedy to 555 robi przeguby??....
Odpowiedz
Anonim, 3 sierpnia 2009, 0:00 0 0
szkoda że mimo wszystko towar z Jc Auto prawie juz nie istniej w IC !!
Bo w JC można było ,do Azjatów prawie wszystko kupić !!
Odpowiedz
Anonim, 3 sierpnia 2009, 0:00 0 0
Od kiedy to 555 robi przeguby??....
Odpowiedz
Anonim, 3 sierpnia 2009, 0:00 0 0
szkoda że mimo wszystko towar z Jc Auto prawie juz nie istniej w IC !!
Bo w JC można było ,do Azjatów prawie wszystko kupić !!
Odpowiedz
Anonim, 4 sierpnia 2009, 0:00 0 0
wlasnie, w jc byly wszystkie czesci do skosnych, a po przejeciu IC skupilo sie jedynie na zawieszce chamulcach filterach itp a juz cos ciezszego jak np. czesci silnikowe juz lipa Czemu? bo sie rzadziej sprzedaje wiec poco brac od dystrybutora, zeby lezalo na polce?
Odpowiedz
Anonim, 4 sierpnia 2009, 0:00 0 0
wlasnie, w jc byly wszystkie czesci do skosnych, a po przejeciu IC skupilo sie jedynie na zawieszce chamulcach filterach itp a juz cos ciezszego jak np. czesci silnikowe juz lipa Czemu? bo sie rzadziej sprzedaje wiec poco brac od dystrybutora, zeby lezalo na polce?
Odpowiedz
Anonim, 10 sierpnia 2009, 0:00 0 0
śmieszni japońska nowość ! Od JC Auto ,które kupili a te marki od lat istniały!!koszmar teraz ,zeby zaopatrzyć sie w cz. do japończyków razem z JC dużo firm przeszło transformacje albo ich nie ma.Pozdrawiam
Odpowiedz
Anonim, 10 sierpnia 2009, 0:00 0 0
śmieszni japońska nowość ! Od JC Auto ,które kupili a te marki od lat istniały!!koszmar teraz ,zeby zaopatrzyć sie w cz. do japończyków razem z JC dużo firm przeszło transformacje albo ich nie ma.Pozdrawiam
Odpowiedz
Anonim, 20 sierpnia 2009, 0:00 0 0
na fuzji jc i ic zarobilo kilka podmiotow, najwiecej napewno saga,
nie liczac Pana G. :)
pytanie: czemu sprzedal firme?... czyzby go przerosl temat...
Odpowiedz
Anonim, 20 sierpnia 2009, 0:00 0 0
na fuzji jc i ic zarobilo kilka podmiotow, najwiecej napewno saga,
nie liczac Pana G. :)
pytanie: czemu sprzedal firme?... czyzby go przerosl temat...
Odpowiedz