Warsztaty, ale i konsumenci, podejmując decyzje dotyczące montowanych samochodowych części zamiennych, kierują się wieloma czynnikami. Jednym z najistotniejszych parametrów powiązanych z wyborem części jest wiek samochodu. Jaką półkę cenową części wybierają zazwyczaj posiadacze pojazdów młodszych, jak i tych starszych? Jak duże są obszary przewag rynkowych w poszczególnych segmentach cenowych? Na te pytania, staramy się odpowiedzieć […]

Jest już dostępny – do darmowego pobrania – najnowszy raport dotyczący m.in. kondycji producentów i dystrybutorów części, a także warsztatów samochodowych, działających na polskim rynku. Raport został przygotowany przez MotoFocus.pl we współpracy z Santander Bank Polska, Stowarzyszeniem Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych i Polską Agencją Inwestycji i Handlu.

Wizerunek warsztatów samochodowych odgrywa kluczową rolę na drodze do ich  sukcesu. Sukces ten mierzony jest wzrostem liczby klientów, cen za usługi, a tym samym wzrostem przychodów i zysków. Zatem sposób, w jaki klienci postrzegają firmę, ma znaczny wpływ na jej funkcjonowanie.

Warsztaty niezależne działające na polskim rynku rozwiajają się, stopniowo poszerzając portfolio usług. Czy jedną z tych najpopularniejszych jest wynajem samochodu zastępczego na czas naprawy? Przedstawiamy wyniki naszej ankiety, w której sprawdziliśmy m.in., które serwisy przede wszystkim wdrożyły usługę wynajmu oraz gdzie jest ona częściej płatna, a gdzie darmowa?

Współczesny rynek motoryzacyjny wyróżnia się niezwykle dużą konkurencją. Na tym tle niezależne warsztaty samochodowe starają się wyróżnić, dbając nie tylko o jakość swoich usług, ale również o pozytywne opinie. W artykule przyjrzymy się temu, jak w opinii niezależnych warsztatów samochodowych kształtuje się wizerunek ich własnego środowiska.

Przedstawiamy drugą część wyników naszej ankiety, przeprowadzonej wśród właścicieli i kierowników warsztatów zajmujących się naprawami samochodów osobowych i ciężarowych. Pytaliśmy o podejście wobec młodych pracowników, w tym także o ich wynagradzanie.

Czy warto poświęcać czas podwładnym i uczyć ich fachu mechanika? Idealistyczne spojrzenie na rzeczywistość bez wątpienia nakazywałoby udzielić odpowiedzi twierdzącej na to pytanie. Czy jednak jest to dominująca opinia wśród właścicieli i kierowników warsztatów?

Dla zapewnienia dopływu wykwalifikowanej kadry do warsztatów samochodowych, potrzebny jest sprawny system kształcenia w szkołach branżowych i technikach motoryzacyjnych. Zapytaliśmy warsztaty, jakich umiejętności brakuje nowym pracownikom – absolwentom tych szkół?

Samochody z napędem hybrydowym coraz powszechniej widoczne są na europejskich drogach. Mimo że wiele z tych pojazdów jest dość nowych, to część z nich nie jest już objęta okresem gwarancyjnym, a ich właściciele poszukują możliwości serwisu w warsztatach niezależnych. Czy warsztaty podejmują się naprawiania samochodów wyposażonych w systemy wysokiego napięcia?

Obsługa zwrotów części to poważne wyzwanie dla dystrybutorów części motoryzacyjnych. Generuje ona dodatkowe koszty działalności. Aby móc je ograniczać konieczne staje się zdiagnozowanie przyczyn odsyłania części przez warsztaty z powrotem do hurtowni. Jakie powody stoją za tym najczęściej?