Przed nami sezon przekładkowy, a więc “żniwa” dla warsztatów, posiadających stanowiska wymiany opon. Z każdym rokiem przy tej okazji w branżowych dyskusjach powraca temat opłacalności świadczenia tego typu usług, rynkowej konkurencji i rosnących kosztów. Czy wulkanizacja nadal się opłaca? Pytamy o to w nowej ankiecie.

Wyniki przeprowadzonej przez nas ankiety wskazują, że warsztaty naprawcze obecnie mają znaczne problemy z dostępnością niektórych części motoryzacyjnych. Oznacza to konieczność ich poszukiwania w różnych miejscach.

Zdecydowana większość przedstawicieli warsztatów, biorących udział w naszej ankiecie przyznała, że w ostatnim czasie zmaga się z problemem w postaci braków asortymentowych u dostawców części. Z czego wynika ten problem i jak jest poważny?

Do naszej redakcji docierają w ostatnim czasie wiadomości dotyczące problemów z zaopatrzeniem niektórych hurtowni czy punktów dystrybucji części zamiennych. Czy jest to problem ogólnopolski? Między innymi to postaramy się ustalić poprzez naszą ankietę, do udziału w której zapraszamy przedstawicieli warsztatów naprawczych.

Większość warsztatów, których przedstawiciele wzięli udział w naszej ankiecie, przyjmuje uczniów na praktyki zawodowe. Jak warsztatowcy oceniają przygotowanie do zawodu praktykantów oraz pomoc, którą są w stanie zaoferować w trakcie pobytu w warsztacie? Między innymi tego, dowiecie się z wyników naszego sondażu.

Czy uczniowie szkół zawodowych i techników są w obecnych czasach chętnie przyjmowani na praktyki przez warsztaty? Między innymi o to, pytamy w naszej mini-ankiecie, której wypełnienie zajmie nie więcej niż minutę.

Kondycja branży motoryzacyjnej jest dobra, ale na horyzoncie pojawiają się kłopoty. Takie wnioski można wysnuć z raportu, przygotowanego po I półroczu 2021 roku przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych oraz Santander Bank Polska we współpracy z MotoFocus.pl.

Czy klienci warsztatów stają się coraz bardziej roszczeniowi czy przeciwnie, wyrozumiali? To, jak profil statystycznego klienta warsztatu zmienił się w ciągu ostatnich lat sprawdzamy, analizując wyniki naszej ankiety i porównując ją z danymi z roku 2013.

Niespełna 2 minuty – tylko tyle trwa wypełnienie naszej ankiety dla właścicieli i pracowników warsztatów samochodowych, której wyniki posłużą do opracowania „Barometru Branży Części Motoryzacyjnych”. Projekt jest realizowany przez SDCM i portal MotoFocus.pl.

W praktyce warsztatowej niejednokrotnie zdarza się, że szacowany z góry koszt naprawy trzeba zweryfikować. Jak na takie zmiany reagują klienci? Zachęcamy do udziału w ankiecie, której wyniki zestawimy z badaniem sprzed 8 lat. W ten sposób sprawdzimy, w jakim stopniu przez ten czas zmienił się profil statystycznego klienta warsztatu.