Niniejszy raport przedstawia prognozę dotyczącą polskiego rynku motoryzacyjnego do roku 2014. Opracowanie zawiera informacje na temat parku samochodowego, wieku samochodów w Polsce, udziału kosztów części i usług w całkowitych kosztach naprawy, wartości rynku części zamiennych w Polsce, wydatkach kierowców na naprawy, liczbie warsztatów niezależnych i autoryzowanych, liczbie wizyt kierowców w warsztatach zarówno w segmencie IAM jak i OES. W opracowaniu zawarto również informacje dotyczące wielkości zatrudnienia w warsztatach, liczby stanowisk naprawczych, ilości wizyt na pracownika warsztatu, rocznej i dziennej ilości wizyt kierowców w warsztatach IAM i OES.

Raport ma wiele zastosowań i może służyć do opracowywania długoterminowych strategii rozwoju, jak również może być wykorzystany na potrzeby kontaktów z instytucjami finansowymi czy bankami.

Opracowanie składa się z trzech części a szczegółową zawartość przedstawia poniższy spis treści i załączona broszura:

Część pierwsza – Park samochodowy

1. Park samochodowy.
1.1 Park samochodowy w latach 2008 – 2014.
1.2 Liczba osób przypadająca na jeden samochód osobowy i dostawczy (lata 2008 – 2014).
1.3 Średni wiek samochodu (lata 2008 – 2014).
1.4 Średni roczny przebieg samochodu (lata 2008 – 2014).
1.5 Struktura parku samochodów osobowych i dostawczych (nie starszych niż 25 lat) wg rodzaju paliwa wg rodzaju paliwa.

Część druga – Koszty napraw, wartość rynku i procentowe zmiany rynku

2. Wydatki na samochód i koszty napraw.
2.1 Udział roboczogodziny i części w kosztach naprawy (lata 2008 – 2014).
2.2 Wartość rynku części w latach 2008 – 2014.
2.3 Wartość rynku części i usług w latach 2008 – 2014.
2.4 Wydatki kierowców na części i usługi (lata 2008 – 2014).
2.5 Struktura wydatków kierowców na części i usługi (lata 2008 – 2014).

3. Usługi i handel detaliczny.
3.1 Liczba warsztatów IAM i OES (lata 2008 – 2014).
3.2 Liczba warsztatów IAM zrzeszonych w sieciach (lata 2008- 2014).
3.3 Liczba stanowisk naprawczych w warsztatach IAM i OES (lata 2008 – 2014).
3.4 Liczba stanowisk naprawczych przypadających na jeden warsztat IAM i OES  (lata 2008 – 2014).
3.5 Średnia liczba wizyt w warsztacie IAM i OES przypadająca na samochód (lata 2008 – 2014).
3.6 Liczba wizyt w warsztatach IAM w 2010 roku wg wielkości  warsztatu.
3.7 Liczba wizyt w warsztatach OES w 2010 roku wg wielkości  warsztatu.
3.8 Liczba wizyt w warsztatach IAM i OES (lata 2008 – 2014).
3.9 Liczba wizyt w warsztacie samochodowym i wydatki na naprawę (lata 2008 – 2014).
3.10 Średnia liczba wizyt przypadająca na stanowisko naprawcze w warsztatach IAM (lata 2008 – 2014).
3.11 Średnia liczba wizyt przypadająca na stanowisko naprawcze w warsztatach OES  (lata 2008 – 2014).
3.12 Liczba wizyt przypadająca na pracownika w warsztacie IAM (lata 2008 – 2014).
3.13 Liczba wizyt przypadająca na pracownika w warsztacie OES (lata 2008 – 2014).
3.14 Dzienna liczba wizyt przypadająca na pracownika w warsztacie IAM i OES (lata 2008 – 2014).

Część trzecia – Zatrudnienie w warsztatach

4. Zatrudnienie w warsztatach.
4.1 Liczba osób zatrudnionych w warsztatach IAM i OES (lata 2008 – 2014).
4.2 Średnia liczba osób zatrudnionych w jednym warsztacie – IAM i OES (lata 2008 – 2014).
4.3 Średnia liczba osób zatrudnionych w warsztacie IAM w 2010 r.

5. Dystrybucja części.
5.1 Czas i częstotliwość dostaw części.
5.2 Systemy identyfikacji części – rodzaje wykorzystywanych katalogów (lata 2008 – 2014).
5.3 Zakres korzystania z komputera w warsztacie (lata 2008 – 2014).