Centrum Techniczne Hankook Europe (ETC) ma nowy oddział, który w przyszłości zapewni pracownikom optymalne warunki, w zakresie testowania nowych produktów w warunkach rzeczywistych. Na pobliskim torze wyścigowym Nürburgring, firma testuje nie tylko opony wyścigowe, ale także opony na oryginalne wyposażenie producentów samochodów.
W obecności dyrekcji Hankook w Meuspath w regionie Ahrweiler w południowo-zachodnich Niemczech otwarto Warsztaty Nürburgring, choć już nieoficjalnie trwają one od kilku miesięcy. Podczas decyzji o zainwestowaniu w dedykowane biuro terenowe w bezpośrednim sąsiedztwie toru wyścigowego, zlokalizowanego w regionie Eifel, wzięto również pod uwagę wzrost ilości oryginalnego wyposażenia premium Hankook wykorzystywanego w pojazdach o wysokich osiągach.
Hankook od dłuższego czasu przeprowadza testy na legendarnej Nordschleife, gdzie testuje swoje opony UUHP (Ultra-Ultra-High-Performance), opracowane specjalnie do użytku jako część oryginalnego wyposażenia. Zwłaszcza w segmencie samochodów sportowych, tzw. „Zielone Piekło” oferuje idealne warunki do szeroko zakrojonych jazd testowych, aby upewnić się, że opony spełniają wysokie wymagania producentów pojazdów i ich klientów. Te testy produktu końcowego są również integralną częścią procesu produkcji i są jasno określone jako decydujące kryterium akceptacji dla wielu pojazdów wysokiej klasy.
– Otwarcie naszego warsztatu w bezpośrednim sąsiedztwie Nordschleife na torze Nürburgring pozwala nam znacznie efektywniej przeprowadzać testy osiągów i obciążenia, które mają coraz większe znaczenie w dziedzinie wyczynowych pojazdów drogowych. Dzięki temu możemy zapewnić naszym klientom najlepsze możliwe produkty o najwyższym poziomie wydajności – mówi Andreas Pürschel, szef europejskiego zespołu testowego Hankook w Centrum Badawczo-Rozwojowym w Hanowerze.
Centrum ETC, które zostało otwarte w Hanowerze w 1997 roku, pozwoliło producentowi opon na znaczne rozszerzenie projektów badawczych w Europie. Oprócz opracowywania niestandardowych opon do oryginalnego wyposażenia używanego w pojazdach w Europie, testowanie produktów w najbardziej rygorystycznych warunkach jest również integralną częścią pracy ETC. W 2017 roku firma otworzyła własny ośrodek testowania opon zimowych „Technotrac” w Ivalo w Finlandii. Dzięki nowo otwartemu warsztatowi Nürburgring oraz wysokiej klasy i najnowocześniejszym zakładom produkcyjnym i testowym w zakładzie produkcyjnym UE na Węgrzech, Hankook może z dumą twierdzić, że jest synonimem zintegrowanego rozwoju i produkcji opon w Europie.
Komentarze