W Oplu Insignia jest zainstalowano system filtracyjny oleju Hengst. Duet składający się z filtra oleju i modułu chłodnicy oleju.
Trzpień filtra oleju posiada zintegrowany zawór spustowy, co ułatwia obsługę wkładu filtra w przypadku jego wymiany. Chłodnica oleju została wykonana z lekkiego stopu aluminium. Moduł zastosowany w Insignii gwarantuje optymalne smarowanie najwyżej położonych części silnika.
Zaletą tego rozwiązania jest bezpieczne prowadzenie różnych strumieni płynów ( oleju i wody) wewnątrz modułu. Dzięki temu można zrezygnować z czasochłonnego podłączania węży montażowych. A co ważne w nowoczesnych konstrukcjach, moduł ten zajmuje mniej miejsca niż poszczególne komponenty montowane osobno.
Komentarze