Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
20.01 Elektryfikacja ma granice. Dlaczego silniki diesla jeszcze długo pozostaną niezastąpione? 20.01 Samochód legenda trafił na licytację. Był bohaterem bardzo ważnego wydarzenia w polskiej memkulturze! 20.01 Do oferty SKV dołączają zestawy naprawcze zacisków hamulcowych 20.01 Głęboki kryzys w europejskim przemyśle motoryzacyjnym. Ponad 100 tys. miejsc pracy zniknęło w dwa lata. 20.01 Oleje Mobil zostały dopasowane do najnowszych norm

Prawo i przepisy

Jak zdobyć dostęp do danych naprawczych producentów samochodów? Wywiad.

ALLDATA to jedyna platforma w Europie, która oferuje warsztatom niezależnym dostęp do danych naprawczych, pochodzących od producentów samochodów, w niezmienionej formie. Z Karolem Englertem, dyrektorem zarządzającym europejskiego oddziału firmy rozmawialiśmy m.in. o tym, jak pozyskiwane są te dane, jak zdobyć do nich dostęp i ile on kosztuje.

Kiedy wygasa prawo do serwisowania samochodów w niezależnych warsztatach?

Jaka jest przyszłość rozporządzenia MV BER? Regulacja wygasa już w 2028 roku, a kolejne przedłużenie może wiązać się ze zmianami. Proces legalizacyjny trwa kilka lat, zatem jeszcze wszystko może się wydarzyć. Jakie są wyzwania związane z rozporządzeniem?

Rozporządzenie PPWR: „100% zgodność” niemożliwa? Sprawa dotyczy także branży motoryzacyjnej.

Nowe unijne rozporządzenie PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) weszło w życie 11 lutego 2025 roku i ma na celu kompleksowe uregulowanie zasad projektowania, recyklingu i ponownego użycia opakowań w całej Unii Europejskiej. Regulacje te dotykają wielu sektorów przemysłu, w tym także branży motoryzacyjnej, producentów i dystrybutorów części samochodowych, którzy w znacznym stopniu wykorzystują różnego […]

Branża SKP czeka na reformy – wywiad z prezes PISKP, Jolantą Źródłowską

Zbliża się XIX Konferencja Szkoleniowa Stacje Kontroli Pojazdów 2025. Tym razem jej główne hasło powiązane jest z bezpieczeństwem w ruchu drogowym, ale przedstawiciele branży z pewnością potraktują ją jako okazję do wyrażenia swoich oczekiwań wobec niezbędnych reform. O tym, czego będzie dotyczyć tegoroczna konferencja, jakie wyzwania stoją przed stacjami kontroli pojazdów i dlaczego system badań […]

Już wkrótce CLEPA MRS2025. Co to za wydarzenie? Rejestracja wystartowała.

CLEPA, Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Samochodowych, zaprasza do udziału w 17. edycji wydarzenia Materials Regulations and Sustainability Event, które odbędzie się w dniach 25–26 czerwca 2025 r. we Frankfurcie. Wydarzenie zgromadzi kluczowych interesariuszy sektora motoryzacyjnego, aby wspólnie przyjrzeć się zmieniającemu się krajobrazowi regulacyjnemu oraz dobrym praktykom w zakresie zrównoważonego rozwoju.

Tak przebiega fabryczna regeneracja alternatorów – relacja z fabryki w Bernolakovie

Regeneracja części stała się rynkowym trendem. Producenci śmielej niż kiedykolwiek wcześniej przekonują klientów do wybierania części, przywróconych do stanu fabrycznego w sposób profesjonalny. Elementem prowadzonych kampanii informacyjnych jest rozróżnienie części używanych, przywróconych do sprawności poprzez naprawę od tych zregenerowanych fabrycznie w sposób profesjonalny. Z tym drugim procesem mogliśmy zapoznać się dzięki firmie Bosch, która zaprosiła […]

Nadchodzi przełom w rozliczaniu emisji CO2? Producenci samochodów mogą uniknąć wysokich kar.

W Parlamencie Europejskim rozpoczęto pilną procedurę dotyczącą ważnych regulacji związanych z emisją CO₂ w motoryzacji. Decyzja, którą posłowie podejmą już 8 maja, może mieć istotne konsekwencje dla całej branży i kierowców w Europie.

Europa potrzebuje wsparcia, neutralności technologicznej i dostępu do danych

26 marca br. w Parlamencie Europejskim w Brukseli odbyło się wydarzenie „Securing the Competitiveness of the EU Automotive Industry – Technological Neutrality and Data Access in the Driver’s Seat”, współorganizowane przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), Związek Przedsiębiorców i Pracodawców (ZPP), SME Europe oraz SME Connect. Wydarzenie odbyło się pod patronatem polskiej prezydencji […]

Nowe bariery dla innowacji na aftermarkecie – wnioski z konferencji CLEPA 2025

Europejski rynek wtórny w branży motoryzacyjnej przechodzi szybką transformację napędzaną inicjatywami zrównoważonego rozwoju oraz innowacjami technologicznymi, dostosowując się jednocześnie do zmieniających się ram regulacyjnych. W odpowiedzi na dynamiczne zmiany w 2025 roku i plany nowej administracji UE, 16. edycja CLEPA Aftermarket Conference poświęcona została ukierunkowaniu sektora na innowacje w zakresie danych i oprogramowania.

45 dni albo kara! Eksporterzy części pod presją nowych przepisów.

Producenci części, eksportujący swoje wyroby z Polski, muszą przygotować się na istotne zmiany w procedurach. Wprowadzona 9 stycznia 2025 roku ustawa o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego wprowadza bowiem nowe obowiązki, a kluczowym punktem jest skrócony czas na dostarczenie dokumentów po eksporcie. Niedostosowanie […]

Regulacje MV BER/GVO, sprawozdania środowiskowe w warsztacie, dostęp do danych, telematyka, zmiany w badaniach technicznych pojazdów – to tylko kilka przykładowych terminów, które powinny być znane każdej osobie związanej z branżą warsztatową. Kategoria “Prawo i przepisy” pozwoli Ci być na bieżąco ze zmianami w branży warsztatowej. 

Śledź zmiany przepisów dotyczących prowadzenia warsztatu samochodowego, zatrudniania pracowników, zmian w badaniach technicznych pojazdów lub ustaw dotyczących ich dopuszczenia do ruchu. Oszczędź swój czas i korzystaj z jednego, sprawdzonego źródła informacji, jakim jest portal MotoFocus.pl. 

Publikowane przez nas treści tworzone są przez doświadczonych dziennikarzy motoryzacyjnych. W naszych materiałach często pojawiają się komentarze specjalistów w tematyce prawa motoryzacyjnego.