Ponad dwa lata temu, ze względu na nagły wzrost cen tzw. “starego” czynnika chłodniczego (r134a) w naszym kraju znacznie wzrósł jego nielegalny import. Sprawdziliśmy, czy instytucje kontrolne poradziły sobie z tym problemem. Odpowiedź brzmi… nie. W innych krajach unijnych jest podobnie.

Obecna sytuacja związana z rozprzestrzenianiem się koronawirusa na świecie oprócz tragicznego wpływu na ludzkie zdrowie i życie, dała się także odczuć negatywnie praktycznie we wszystkich gałęziach gospodarki. Nie inaczej jest z działalnością warsztatów motoryzacyjnych, które borykają się z wieloma problemami.

Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych działa w Polsce od 2016 r. Jej celem jest popularyzacja samochodów elektrycznych na polskich drogach i działalność na rzecz zrównoważonego transportu. Z Marcinem Korolcem, prezesem Fundacji, rozmawiamy o  prognozach na przyszłość dotyczących polskiej elektromobilności.

W związku ze stanem epidemii w naszym kraju, wywołanym koronawirusem, Ministerstwo Infrastruktury zadecydowało o zmianie terminów kolejnych egzaminów dla kandydatów na diagnostów i diagnostów, którzy chcieli uzupełnić swoje uprawnienia. Zaległe egzaminy miałyby odbyć się po odwołaniu stanu epidemii.

Od dziś w Polsce obowiązuje nakaz zakrywania ust i nosa w miejscach publicznych. Nasi Czytelnicy pytają, czy obowiązek ten należy spełniać także podczas pracy w warsztacie samochodowym? Także pracownicy sklepów i hurtowni motoryzacyjnych mają wątpliwości. Odpowiedzi poniżej.

Sejm przyjął projekt nowelizacji specustawy tworzącej tzw. Tarczę Antykryzysową 1.1. Jednocześnie prowadzone są prace nad projektem drugiej Tarczy, którego pierwsze szczegóły zostały już ujawnione.

W wielu naszych Czytelnikach wzbudza niepokój wprowadzona na początku miesiąca lista kolejnych restrykcji, przeciwdziałających epidemii koronawirusa. Czy odstawianie auta do warsztatu jest złamaniem zakazów? Przytaczamy opinię prawnika w tej sprawie.

Od 31 marca wszystkie sklepy i hurtownie w Polsce, w godzinach od 10 do 12 mogły być otwarte tylko dla osób po 65 roku życia. Wtorkowa nowelizacja rozporządzenia Rady Ministrów w pewnej mierze niweluje ten nakaz. To dobra wiadomość dla hurtowni części motoryzacyjnych.

W związku z trwającym stanem epidemii w naszym kraju, warsztaty samochodowe mogą odroczyć terminy badań technicznych podnośników o pół roku. W tym celu wystarczy złożyć wniosek – można to zrobić bez wychodzenia z domu.

W ramach specustawy zawierającej rozwiązania Tarczy Antykryzysowej znalazły się m.in. zapisy regulujące rynek gospodarowania odpadami. Odroczony wcześniej do końca czerwca obowiązek ewidencjonowania odpadów w elektronicznej Bazie Danych o Odpadach został przesunięty na jeszcze późniejszy termin.