Europa będzie pierwszym regionem na świecie stosującym piktogram przyczepności opon na lodzie. Ponadto opony będą mieć symbol przyczepności na śniegu oraz kod QR prowadzący do obszernej, europejskiej bazy danych. Zmiana wejdzie w życie od 1 maja.

Bez wątpienia komfort jazdy samochodem to stan, do którego dąży wielu kierowców. Dowiedz się, jakie czynniki mają wpływ na głośność ogumienia i w jaki sposób możemy poprawić komfort podróżowania przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

Usługi telematyczne to przyszłość motoryzacji. Aby na rynku panowała uczciwa konkurencja, dostęp do ich oferowania powinien być otwarty, a nie skupiony wyłącznie w rękach producentów pojazdów. Koalicja stowarzyszeń, związanych z rynkiem motoryzacyjnym przedstawiła koncepcję, która może to umożliwić.

Producent opon Hankook rozpocznie kolejną współpracę w zakresie oryginalnego wyposażenia z Porsche jeszcze w tym roku. Letnie opony UHP Ventus S1 evo 3 firmy Hankook będą montowane w ramach pierwszego wyposażenia samochodów sportowych 718 Boxster od wiosny 2021 roku.

Od 1 maja 2021 roku wchodzą nowe wymogi europejskie dotyczące etykiet i oznaczeń na oponach. Nowym rozporządzeniem objęte zostaną również opony autobusowe i ciężarowe. Opony nie będą już dozwolone w klasach F i G ze względu na opory toczenia i przyczepność na mokrej nawierzchni, dlatego nowa skala obejmuje tylko 5 klas (od A do E).

Jedna z nowości na nadchodzące lato to MICHELIN e.Primacy – innowacyjna i oszczędna opona do aut spalinowych, hybrydowych i elektrycznych. Inna nowość to MICHELIN Pilot Sport EV – pierwsza opona do elektrycznych samochodów sportowych. Michelin oferuje też nowe rozmiary MICHELIN Primacy 4 oraz opon całorocznych MICHELIN CrossClimate+ do aut osobowych i SUV. Na rynek trafią […]

Firma Goodyear ogłosiła nową globalną strategię dotyczącą pozyskiwania oleju sojowego zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, która odzwierciedla jej zdecydowane zaangażowanie w odpowiedzialne pozyskiwanie surowców.

Motoryzacja stale się zmienia. Obecnie większość ludzi i mediów skupia się na ewolucji napędów samochodowych. Coraz śmielej mówi się o samochodach autonomicznych. Ale ewolucja dotyczy także opon. Najwięksi producenci opracowują cały szereg nowatorskich rozwiązań, dotyczących nowoczesnego ogumienia. Jakie to rozwiązania?

Pandemia COVID 19 wymusiła zmianę wielu typowych zachowań kierowców oraz ich pasażerów. Pracownicy warsztatów samochodowych powinni przypominać klientom o jeszcze jednym zagrożeniu dla ich zdrowia. To zanieczyszczony układ klimatyzacji samochodowej, który może być źródłem szeregu schorzeń, w tym bardzo poważnych.

Grupa Michelin ogłosiła, że do roku 2050 będzie produkować opony w całości wykonane z materiałów odnawialnych, pochodzących z recyklingu, pozyskiwanych biologicznie lub zrównoważonych w inny sposób. Będzie to możliwe dzięki działowi Badań i Rozwoju Michelin oraz partnerstwom z innowacyjnymi start-upami.