Elektryczne pompy paliwa zostały po raz pierwszy zastosowane seryjnie w układzie wtryskowym D-Jetronic w 1967 roku.

Sławomir Góralewski po wielu latach spędzonych w TRW, niedawno zmienił “barwy klubowe”, by zająć się reprezentacją marek HENGST oraz HEPU. Rozmawialiśmy m.in. o kulisach tej zmiany.

BIZOL, niemiecki producent olejów, rozpoczął tworzenie sieci warsztatów partnerskich w Polsce.

Champion wprowadza trzy nowe oleje, które przewyższają wymagania specyfikacji General Motors (GM) Dexos1 Gen 2.

Praca w warsztacie to jeden z cięższych zawodów. To praca w ciągłym ruchu, w niewygodnych pozycjach, niejednokrotne mocowanie się z zapieczonymi śrubami czy naprawienie elementów w trudno dostępnych miejscach pojazdu. Po kilku godzinach można odczuć ból rąk, pleców, irytację oraz zniechęcenie. Jak w każdym zawodzie, tak i w tym przypadku warto pomyśleć o ergonomii i […]

Silniki samochodów klasycznych wymagają specjalnego traktowania. Warto poznać kilka faktów i zarazem obalić kilka mitów zanim zamówimy olej.

Moda na różnego rodzaju symulatory dosięgła także branżę automotive, a dokładniej warsztaty samochodowe. Co oferuje nam najnowsza część Car Mechanic Simulator? Przetestowaliśmy grę rodzimego studia Red Dot Games.

Najnowsze wydanie biuletynu Nissens News we wrześniowej odsłonie, przedstawia trzydzieści trzy nowe referencje.

Nieszczelność wkładu filtra oleju OX 388D Eco po montażu w silnikach 1.6 i 2.0 TDI może doprowadzić do nadmiernego wycieku, który może doprowadzić do trwałego uszkodzenia silnika. Jak temu zapobiec?