Polski sektor transportu drogowego uchodzi za europejską potęgę, świadcząc ok. 1/5 całości pracy przewozowej na terenie Unii Europejskiej. Ma to rzeczywiste przełożenie także na kondycję polskiego rynku motoryzacyjnego. Obecnie przedstawiciele branży twierdzą, że czasy prosperity mogą się wkrótce zakończyć. Czy trwający kryzys to tylko drobne spowolnienie czy rzeczywisty problem?

W nowym odcinku MotoFocus TV mierzymy się z rynkowymi faktami i mitami na temat aut marek japońskich. Japońskie auta uchodzą za trwałe i bezawaryjne, ale czy można tę opinię odnieść także do współczesnych modeli? Złą renomę mają za to nadwozia i zabezpieczenie antykorozyjne japońskich samochodów…

Nawet specjaliści, na co dzień zajmujący się handlem lub montażem opon mogą nie znać odpowiedzi na te, na pierwszy rzut oka proste, pytania. Paweł Skrobisz z firmy Continental w rozmowie z Witoldem Hańczką, wyjaśnia kilka nieoczywistych kwestii dotyczących rynku ogumienia. Zachęcamy do obejrzenia nowego odcinka MotoFocus TV.

Gościem ostatniego tegorocznego odcinka MotoFocus TV jest Roman Boluk z firmy Continental. Zadaniem, które nasz prowadzący, Witold Hańczka, postawił przed panem Romanem jest opowiedzenie 5 ciekawych faktów, dotyczących pasów napędowych, które mogą zaskoczyć niejednego mechanika.

W kolejnym odcinku MotoFocus TV mierzymy się z faktami i mitami na temat samochodów sprowadzanych ze Stanów Zjednocznonych. Czy każdy wóz zza oceanu to „rozbitek”? Ile można zaoszczędzić poprzez sprowadzenie takiego auta? Czy naprawa pojazdów z USA jest trudna?

Kolejni producenci samochodów osobowych rezygnują z oferowania silników diesla. Rynek to jednak nie tylko nowe osobówki. W Polsce i Europie wciąż funkcjonują firmy produkcyjne, które nie zamierzają zamykać fabryk czy zmieniać branży. Przykładem jest polska firma WUZETEM, zajmująca się m.in. produkcją rozpylaczy do dieslowskich wtryskiwaczy.

Tym razem gościem studia MotoFocus TV był Adam Bober, reprezentujący firmę Petronas, jednego z największych na świecie producentów olejów silnikowych i innych środków smarnych. Dlaczego właściciele aut nie zachowują odpowiednich interwałów wymiany oleju? Czy inwestowanie w drogie oleje silnikowe to zawsze dobry pomysł? Czy regeneracja olejów silnikowych to przyszłość branży? Te i inne pytania zadaje […]

Pozornie to prosta kwestia. Sprawdzamy, jaki typ żarówki halogenowej znajduje się w reflektorze samochodu (najczęściej H4 lub H7), zamawiamy i montujemy. Wioletta Pasionek (Philips) w rozmowie z Witoldem Hańczką dowodzi jednak, że właściwy dobór żarówki jest znacznie bardziej złożony i wymaga pewnego zaangażowania od mechanika czy sprzedawcy.

Wyścig Talentów – konkurs dla młodzieży, uczącej się w szkołach o profilu motoryzacyjnym, trwa od 1 października. Pierwszymi refleksjami na temat tego projektu dzielą się Witold Hańczka – redaktor MotoFocus oraz Kamil Klimaszewski z firmy Bridgestone, będącej patronem strategicznym konkursu.

Gościem kolejnego odcinka naszego programu jest Piotr Konarski-Stanaszek, właściciel Akademii Wulkanizatora, szkolącej techników zajmujących się serwisem i naprawą ogumienia. W rozmowie z Witoldem Hańczką, Piotr opowiada m.in. o błędach, których powinny wystrzegać się serwisy ogumienia, porusza temat popularności opon całorocznych i wskazuje na nowinki techniczne w ogumieniu, z którymi już dziś muszą radzić sobie serwisy.