Pomimo, że producenci samochodów są zobowiązani przepisami do udostępniania wiedzy technicznej, robią to niechętnie. Często mamy do czynienia z łączeniem specyfikacji technicznych wielu modeli jednej marki i sprzedawania ich w całych pakietach po kilka tysięcy euro. Chcielibyśmy dowiedzieć się jakie to oznacza koszty dla warsztatu, a także skąd niezależny rynek napraw czerpie niezbędną wiedzę.

Pomimo, że producenci samochodów są zobowiązani przepisami do udostępniania wiedzy technicznej, robią to niechętnie. Często mamy do czynienia z łączeniem specyfikacji technicznych wielu modeli jednej marki i sprzedawania ich w całych pakietach po kilka tysięcy euro. Chcielibyśmy dowiedzieć się jakie to oznacza koszty dla warsztatu, a także skąd niezależny rynek napraw czerpie niezbędną wiedzę.