Informacja o złożeniu przez VARTA AG wniosku o wszczęcie postępowania upadłościowego wywołała pewne poruszenie w branży motoryzacyjnej. W mediach społecznościowych i części publikacji pojawiły się nagłówki sugerujące, że problemy dotyczą producenta popularnych akumulatorów rozruchowych VARTA. W rzeczywistości jest to nieprecyzyjna interpretacja, gdyż akumulatory samochodowe pod marką VARTA produkowane są przez koncern Clarios.

Automatyczne przekładnie stały się nieodłącznym elementem współczesnej motoryzacji, oferując wyjątkowy komfort jazdy oraz wysoką precyzję zmiany przełożeń. Jednak wraz z ich popularyzacją na rynku pojawiło się wiele szkodliwych mitów dotyczących obsługi i trwałości tych podzespołów. Czy dożywotni olej przekładniowy powinno się wymieniać?

Podczas wrześniowych targów we Frankfurcie marka TecAlliance zaprezentuje się w hali 3.0. Firma pokaże w jaki sposób rzetelne dane, standardy branżowe i zintegrowane rozwiązania wspierają funkcjonowanie rynku części zamiennych jako efektywnego, kompatybilnego ekosystemu oraz pomagają mu dostosować się do coraz bardziej złożonych pojazdów, modeli biznesowych i oczekiwań klientów.

Sieć specjalistycznych warsztatów EV Repair Network udostępniła nową aplikację mobilną EV Repair Finder, której zadaniem jest ułatwienie właścicielom samochodów elektrycznych znalezienia warsztatu posiadającego odpowiednie kompetencje do napraw tego typu pojazdów. Aplikacja jest dostępna na urządzeniach z systemami Android oraz iOS.

Jesteśmy po MAHLE Media Tech Day w Stuttgarcie. Podczas konferencji prasowej producent części zapowiedział rewolucję w elektryfikacji transportu drogowego, a także swoją obecność na targach IAA Transportation w Hanowerze oraz na Automechanika 2026 we Frankfurcie.

Zapraszamy do wzięcia udziału w konkursie zorganizowanym przez MotoFocus we współpracy z marką Hengst Filtration.

Czy konwencjonalne silniki spalinowe dostaną drugie życie bez konieczności jakichkolwiek modyfikacji? W Hiszpanii rozpoczął się kluczowy, sześciomiesięczny projekt pilotażowy z udziałem floty seryjnych aut, zasilanych wyłącznie w 100% odnawialnym paliwem. Jak zaawansowana analityka cyfrowa i próby drogowe gigantów branży mają dostarczyć Unii Europejskiej twardych dowodów w debacie o przyszłości napędów?

Modyfikacja zawieszenia to jeden z najpopularniejszych sposobów na poprawę wyglądu oraz właściwości jezdnych pojazdu. Jednak pochopnie podjęte decyzje mogą doprowadzić do znacznego obniżenia komfortu, uszkodzeń podwozia na progach zwalniających, a w skrajnych przypadkach do wygenerowania niepotrzebnych kosztów. Ekspert z branży zawieszeń radzi, jak dopasować poszczególne elementy do indywidualnego stylu jazdy oraz przeznaczenia samochodu.

Choć obowiązkowy Krajowy System e-Faktur (KSeF) działa już od kilku miesięcy, Ministerstwo Finansów zapowiada kolejne zmiany, które mają ułatwić przedsiębiorcom korzystanie z systemu. Nie będzie rewolucji, ale pojawi się kilka istotnych uproszczeń. Co oznacza to dla warsztatów samochodowych, sklepów z częściami i hurtowni motoryzacyjnych?

Awaria łańcuchowego układu rozrządu należy do najbardziej kosztownych usterek, jakie mogą spotkać właściciela samochodu. W skrajnych przypadkach prowadzi do poważnego uszkodzenia jednostki napędowej, a koszt naprawy może sięgać nawet kilkunastu tysięcy złotych. Dobra wiadomość jest jednak taka, że do większości takich awarii nie dochodzi nagle. Silnik zazwyczaj wcześniej wysyła sygnały ostrzegawcze, których nie warto ignorować.