49-letnia kobieta zginęła pod kołami pojazdu autonomicznego, testowanego przez firmę Uber. Dokładne okoliczności zajścia nie są jeszcze znane. Incydent może jednak mieć wpływ na opóźnienie trwających testów tego typu aut na całym świecie.

Autonomiczne Volvo XC90 przemierzało drogi na przedmieściach Phoenix, w amerykańskim stanie Arizona. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, w aucie obecny był kierowca testowy, jednak celem jazd próbnych było sprawdzenie możliwości autopilota, który miał być wkrótce zastosowany we flocie pojazdów sieci Uber. Nie wiadomo czy w chwili wypadku kierowca miał kontrolę nad autem. Wiele wskazuje na to, że nie, gdyż na miejscu nie odnaleziono śladów hamowania. Nie zareagowała także elektronika odpowiedzialna za zmniejszanie skutków kolizji.

Kobieta weszła na jezdnię z rowerem prawdopodobnie poza przejściem dla pieszych. Została uderzona przy prędkości ok. 65 km/h. Zmarła w wyniku odniesionych obrażeń. Na drodze było już ciemno, gdyż wypadek miał miejsce w niedzielę ok. godziny 22.00 lokalnego czasu.

Na wieść o wypadku, Uber wycofał wszystkie pojazdy autonomiczne, które w danym momencie testował. Incydent zdarzył się w szczególnie niekorzystnym dla firmy momencie.  Kilka dni wcześniej, Uber wraz z firmą Waymo, specjalizującą się w produkcji systemów autonomicznej jazdy, wnioskował do amerykańskiego parlamentu o przyjęcie ustawy, która pozwoli na szybsze wprowadzanie na ulice samochodów autonomicznych.

Obecnie o przyspieszeniu zmian w przepisach nie może być mowy. Co więcej, pierwszy śmiertelny wypadek, spowodowany przez pojazd autonomiczny może mieć wpływ na testy podobnych technologii, odbywające się na całym świecie. Amerykańska prokuratura bada obecnie szczegóły sprawy.