Firma Delphi Technologies pomaga warsztatom podnieść wydajność, wprowadzając na rynek rozwiązanie umożliwiające szybszą i kompleksową obsługę układów kierowniczych.

Za co odpowiadają tuleje metalowo-gumowe i w jaki sposób dowiemy się, że konieczna jest ich wymiana? Odpowiedzi poniżej.

Hamburski producent części zamiennych MEYLE zaprezentował na targach Automechanika nowości, innowacje i zestawy serwisowe trzech linii produktów MEYLE-HD, MEYLE-PD i MEYLE-ORIGINAL oraz samodzielnie opracowane, indywidualne rozwiązania dla klientów i partnerów. 

Delphi Technologies rozszerza ofertę układów kierowniczych dedykowaną dla rynku części zamiennych – to kompletne rozwiązanie, które obejmuje wszystkie elementy niezbędne do montażu części zamiennej.

Na całym świecie zapanowała wielka moda na ekologię, która mocno dotyka branży motoryzacyjnej. Kolejne przepisy i normy ekologiczne zawsze budzą sporo kontrowersji i wątpliwości czy rzeczywiście skutecznie przyczyniają się do ochrony środowiska. System start-stop? No tak, ale… Samochody elektryczne? No tak, ale… Regeneracja części? No… tak!

Niesprawne tuleje wahacza osi tylnej BMW oznaczają zazwyczaj konieczność wymiany całego wahacza, a zatem wysokie koszty dla warsztatu i kierowcy. Firma MEYLE zaproponowała ekonomiczne i ekologiczne rozwiązanie tego problemu.

Ford Focus został wprowadzony na rynek w roku 1998 i okazał się wielkim sukcesem. Niemniej, statystyki podają, że jest to jeden z modeli najczęściej odwiedzających warsztaty. Mając to na uwadze, firma febi zidentyfikowała kilka elementów zawieszenia, które w tym modelu ulegają zużyciu i wymagają wymiany.

Stabilizator jest elementem zawieszenia pojazdu, łączącym ruchome części podwozia z nadwoziem. Wiele pojazdów jest wyposażonych w stabilizator przedniego, a niektóre również tylnego zawieszenia.

ELIT Polska poszerza swoją ofertę części zamiennych – do portfolio tego dystrybutora dołączono referencje producenta FRAP.

Oferta Inter Cars została wzbogacona o indeksy, za którymi kryją się części związane z marką BLIC.