Coraz więcej nowych pojazdów elektrycznych i hybrydowych pojawia się na naszych drogach, ten fakt sprawia, że również do niezależnych warsztatów trafi więcej takich samochodów w celu serwisowania lub naprawy układu klimatyzacji.

Ostatnie 30 lat przyniosło wiele zmian w samochodach i silnikach. W latach 80. Czy 90. mechanik miał wystarczającą wiedzę, aby skutecznie naprawić (wszystkie) kilkanaście modeli aut, które do niego trafiały.

Wszystko za sprawą zanieczyszczeń, które z biegiem czasu i przejechanych kilometrów pojawiają się w płynie. Warto pamiętać, że zanieczyszczenia w układzie chłodzenia zmniejszają efektywność układu i pogarszają skuteczność ogrzewania wnętrza pojazdu.

Jednym z mitów powielanych wśród użytkowników pojazdów wyposażonych w klimatyzację jest twierdzenie, że klimatyzację należy serwisować wyłącznie podczas sezonu wiosennego i letniego. Prawda jest jednak zupełnie inna – niezbędna jest regularna kontrola układu, niezależnie od pory roku i dotyczy to również skraplacza.

W zaprzyjaźnionym z naszą redakcją warsztacie zainstalowane zostały dwie stacje do obsługi klimatyzacji z nowej linii urządzeń marki Magneti Marelli. Odbyło się także wstępne szkolenie z ich użytkowania. W ciągu najbliższych tygodni, stacje zostaną poddane testom w codziennych i niecodziennych warunkach użytkowania.