Z rynku napraw docierają głosy, że w autach z napędem 4×4 marki Opel i Volvo wyposażonych w sprzęgło Haldex, nawet po stosunkowo niedużym przebiegu rzędu 50 tys. km, występują awarie i usterki tego sprzęgła. Co jest tego przyczyną?

W lutym Inter Cars zaplanował dwadzieścia pięć szkoleń skierowanych do mechaników specjalizujących się w naprawach samochodów osobowych. Zdecydowana większość z nich to szkolenia techniczne.

Regeneracja części samochodowych jest dobrym sposobem na ograniczenie kosztów naprawy. Wśród elementów, którym warto dać drugie życie, na pewno znajdują się konwertery skrzyń biegów. O sposobach serwisowania i napraw skrzyń biegów rozmawiamy z Pawłem Gancarczykiem, właścicielem firmy MVS.

Opisywany samochód to sportowy model 350Z Nissana. Właściciel skarżył się na permanentny problem ze świecącą kontrolką silnika “Check Engine” i przechodzenie w tryb awaryjny. W rezultacie, osiągi spadały do poziomu 10-letniej Micry z silnikiem 1.0. Jazda stała się niezmiernie uciążliwa.

Przy opracowywaniu konstrukcji nowego koła dwumasowego Valeo VBLADE zgłoszono łącznie aż 80 patentów na projekt, komponenty, mechanizmy i technologię.

Łożyska w samochodach to powszechnie występujące elementy, bez których poszczególne podzespoły nie mogłyby funkcjonować. Konstruktorzy zastosowali je m.in. w skrzyni biegów, kołach, układzie napędowym oraz samym silniku. Gdzie jeszcze występują i jak rozpoznać ich awarię, która może spowodować poważne konsekwencje?

Nim wszedłem do środka, warsztat wydawał mi się niczym nie wyróżniać. Wyglądał na taki sam jak wszystkie inne. Myliłem się jednak, a moje przedwczesne założenia szybko zostały zweryfikowane. W tym serwisie pracuje się w tzw. ciężkiej mechanice. Nazwałbym to miejsce “blokiem operacyjnym” dla samochodów, w którym mechanicy uchodzą za chirurgów branży motoryzacyjnej.

Rok 2019 będzie dla Japanparts rokiem wielu spotkań. Zapełniony kalendarz targów przewiduje udział w najważniejszych wydarzeniach branżowych.

Schaeffler rozszerzył swoje portfolio o nowe zestawy naprawcze do mokrych sprzęgieł dla samochodów marek Fiat, Renault i Smart. Dodatkowo, zestawy LuK RepSet 2CT są teraz dostosowane także do potrzeb samochodów z Grupy VW, w których użyte zostało mokre podwójne sprzęgło.

Dostępne są już dwa zaktualizowane katalogi części zamiennych Schaeffler, obejmujące ponad 1500 różnych artykułów do naprawy silnika, pod marką INA.