17.03
Dramatyczne wnioski z koszyka inflacyjnego. Przegląd Rynku Motoryzacyjnego #6
17.03
Dębica S.A. udziela pożyczki firmie Goodyear. Bardzo duża kwota z krótkim terminem spłaty.
17.03
Certyfikat SERMI – wszystko, co powinieneś wiedzieć. MotoFocus TV.
17.03
Audi A6 C8 (2018-2025): co sprawdzić przed zakupem, co wymienić po?
14.03
Nowe części marki Alfa e-Parts dostępne na rynku
Portal dla profesjonalistów branży motoryzacyjnej
17.03
Dramatyczne wnioski z koszyka inflacyjnego. Przegląd Rynku Motoryzacyjnego #6
17.03
Dębica S.A. udziela pożyczki firmie Goodyear. Bardzo duża kwota z krótkim terminem spłaty.
17.03
Certyfikat SERMI – wszystko, co powinieneś wiedzieć. MotoFocus TV.
17.03
Audi A6 C8 (2018-2025): co sprawdzić przed zakupem, co wymienić po?
14.03
Nowe części marki Alfa e-Parts dostępne na rynku
Filtr paliwa to element, który należy wymieniać po przejechaniu 60-120 tys. km – w zależności od rekomendacji producenta samochodu i warunków użytkowania auta. Nie ma prostej odpowiedzi na pytanie, co ile wymieniać filtr paliwa, jednak z pewnością nie warto zapominać o tej procedurze. Filtr paliwa ma za zadanie usuwać zanieczyszczenia stałe z paliwa, a dodatkowo wyłapywać wszelkie cząstki wody, obecnej w oleju napędowym (w przypadku silników diesla). Zbyt rzadka wymiana filtra paliwa lub jazda na szczególnie złej jakości paliwie może skutkować jego zapchaniem. Objawy zatkanego filtra paliwa to m.in. problemy z uruchomieniem silnika, przyspieszaniem czy gaśnięcie silnika. Więcej informacji na temat filtrów paliwa i ich rynkowej oferty, można przeczytać w powyższych artykułach.
