Pojazdy elektryczne mają być przyszłością motoryzacji. Nasza mobilność będzie zatem zależeć – jak wiele innych aspektów życia – od gniazdka elektrycznego. Czy polska sieć dostaw prądu jest gotowa na ekspansję elektrycznych samochodów? A może grozi nam energetyczny paraliż? Rozmawiamy z Bartłomiejem Derskim, redaktorem portalu WysokieNapiecie.pl. 

Inspekcja Handlowa sprawdziła, czy dostępne na rynku części samochodowe spełniają wymagania techniczne. Wykazano niewiele nieprawidłowości, zastrzeżenia kontrolerów dotyczyły zaledwie 3% partii produktów.

Kto z nas nie słyszał w ostatnim czasie, że obecnie mamy w Polsce „rynek pracownika”? Cóż to takiego? W skrócie to sytuacja na rynku, charakteryzująca się dużą liczbą ofert pracy coraz silniejszą pozycją pracowników, w której to pracodawcy walczą o pracownika. Wiążą się z tym oczywiście lepsze warunki zatrudnienia nawet dla pracowników bez dużego doświadczenia.

Firma Liqui Moly, znana głównie jako producent środków smarnych oraz chemii warsztatowej, zostanie sprzedana grupie Würth.

Większość warsztatów samochodowych nie narzeka na brak pracy. Czy jednak “ruch w interesie” w odpowiedni sposób przekłada się na zyski? W naszej ankiecie pytamy warsztaty m.in. o to, czy podniosą ceny usług?

Wiele osób decyduje się na zakup nowego auta prosto z salonu sprzedaży, by uniknąć potencjalnych niebezpieczeństw związanych ze stanem technicznym używanych aut. Jest to błędne założenie, o czym przekonał się już niejeden klient.

LKQ Corporation sygnowała umowę dotyczącą przejęcia firmy Stahlgruber GmbH. Kwotę transakcji oszacowano na ponad 1,5 miliarda euro.

Euro Repar Car Service to pierwsza sieć warsztatowa w Polsce, powołana przez producenta pojazdów. Jaki jest cel jej założyciela (Grupy PSA) i czy sieciowe warsztaty nie będą konkurencją dla ASO? Na nasze pytania odpowiedział Piotr Karaszewicz, Dyrektor ds. Części Zamiennych i Serwisu w Peugeot, Citroën Polska.

Gościem nowego odcinka programu Bartka Ostałowskiego “Pasja na krawędzi” był Krzysztof Oleksowicz, założyciel i długoletni prezes firmy Inter Cars.

Elektroniczne książki serwisowe są lepsze od papierowych, ponieważ o wiele trudniej je podrobić. Właścicielom aut, zwłaszcza tych nowszych, zależy na utrzymaniu ciągłości prowadzenia elektronicznej ewidencji napraw. Sprawdziliśmy jak dużo warsztatów niezależnych oferuje takie usługi.