ASO i niezależny warsztat – oba te miejsca pracy mechanika mają swoje wady, jak i zalety. Nasi Czytelnicy wskazali, które z nich wysuwają się na pierwszy plan. Przedstawiamy najciekawsze wnioski z ankiety.

Wyniki naszego badania prezentują trzy różne punkty widzenia. Zebraliśmy opinie zarówno mechaników pracujących w ASO, warsztatach niezależnych jak i tych, którzy w swoim dorobku zawodowym mają oba te miejsca.

Mechanicy pracujący w swoim życiu wyłącznie w warsztacie niezależnym, jako główną zaletę tego zajęcia wskazali szeroką specjalizację (wiele marek pojazdów), co daje możliwość zdobycia szerokiego doświadczenia. Ta grupa doceniła również atmosferę w pracy. Mechanicy wysoko cenią także kontakt z klientem. Wady pracy w niezależnych warsztatach wskazane w naszej ankiecie dotyczą głównie kwestii związanych z utrudnieniami w codziennej pracy. Ankietowani wskazywali najczęściej na ograniczenia w dostępie do danych technicznych pojazdów, dostępie do szkoleń technicznych oraz niezadowalające wyposażenie warsztatu.

Niemal odwrotny obraz przedstawionych powyżej kwestii można dostrzec w podsumowaniu odpowiedzi mechaników, pracujących w swojej karierze zawodowej wyłącznie w ASO. Jako główne zalety swojej pracy wymienili oni właśnie wyposażenie warsztatu, dostęp do danych technicznych samochodów oraz szkoleń. Na szczycie listy najczęściej wskazanych wad znajdziemy za to – atmosferę w pracy, zarobki, poziom odpowiedzialności za wykonaną pracę oraz wąską specjalizację.

Warsztaty niezależne vs. ASO

Nie ukrywamy, że najciekawszą w naszej opinii grupą badawczą byli mechanicy, którzy w swoim dorobku zawodowym mają pracę zarówno w ASO, jak i warsztacie niezależnym. Tym osobom zadaliśmy pytania porównawcze o konkretne kwestie związane z pracą. Sprawdźmy, które ze wspomnianych miejsc pracy okazało się lepsze w naszym pojedynku.

• Organizacja pracy
  najwięcej odpowiedzi: porównywalna – remis 
• Wyposażenie warsztatu
  najwięcej odpowiedzi: lepsze w ASO – punkt dla ASO
• Atmosfera w pracy
  najwięcej odpowiedzi: lepsza w warsztacie niezależnym – punkt dla niezależnych
• Dostęp do szkoleń
  najwięcej odpowiedzi: lepszy w ASO – punkt dla ASO
• Dostęp do danych technicznych pojazdów
  najwięcej odpowiedzi: lepszy w ASO – punkt dla ASO
• Kontakt z klientem
  najwięcej odpowiedzi: lepszy w warsztacie niezależnym – punkt dla niezależnych
• Przestrzeganie zasad BHP
  najwięcej odpowiedzi: porównywalne – remis 
• Postrzeganie tej pracy przez innych ludzi (prestiż)
  najwięcej odpowiedzi: lepsze w ASO – punkt dla ASO
• Zarobki
  najwięcej odpowiedzi: lepsze w warsztacie niezależnym – punkt dla niezależnych
• Możliwość rozwoju osobistego
  wynik: porównywalna – remis
• Poziom satysfakcji z pracy
  najwięcej odpowiedzi: lepszy w warsztacie niezależnym – punkt dla niezależnych

Zsumowanie punktów z naszego pojedynku ASO vs. warsztaty niezależne wskazuje na wynik remisowy. Warto wziąć jednak pod uwagę szerszy kontekst i zauważyć mankamenty obu omawianych miejsc pracy. Nasza ankieta przedstawia ciekawy obraz rynku, w którym mechanicy w warsztatach niezależnych, choć pracują w warsztacie nie tak dobrze wyposażonym, mając utrudniony dostęp do danych ułatwiających pracę, czerpią z niej większą satysfakcję i przyjemność (ze względu na atmosferę pracy i kontakt z klientem).
Mechanicy w ASO z kolei, pracują częściej na lepszym sprzęcie i nie mają problemu ze zdobywaniem potrzebnych do wykonywania usług serwisowych informacji. Wykonywana przez nich praca uchodzi za bardziej prestiżową niż praca w niezależnym warsztacie. Z drugiej strony jednak, ze względu na atmosferę pracy, specjalizację wyłącznie w ograniczonej grupie pojazdów, a także zarobki, mechanicy z ASO odczuwają mniejszą satysfakcję.

Znane przysłowie głosi: “wszędzie dobrze, gdzie nas nie ma”. Wyniki naszej ankiety wskazują jednak, że w fachu mechanika trudne jest znalezienie idealnego miejsca pracy, wolnego od wad. Wady mają jednak to do siebie, że można nad nimi pracować. Mamy więc nadzieję, że rynek napraw pojazdów będzie rozwijał się właśnie w tym kierunku.