Rozdrobienie i zróżnicowanie rynku części zamiennych jest znaczne. Powoduje to, że obliczenie jego wartości wymaga przeprowadzenia dogłębnych analiz. Badania przeprowadzono osobno dla rynku wtórnego jak i rynku części w opakowaniu producenta samochodu.
Również rynek produktów należących do segmentu napraw powypadkowych został przedstawiony w osobnym dziale. MotoFocus.pl przygotował raport mówiący o wielkości tego rynku ujmując oddzielnie poszczególne grupy towarowe.
Koszt pojedynczej Licencji na raport "WARTOŚĆ RYNKU CZĘŚCI ZAMIENNYCH W POLSCE" wynosi 4.900 zł netto.

Jeżeli jesteś zainteresowany raportem, proszę napisz do nas: alfred@motofocus.pl
Jeżeli przed zamówieniem pilnie potrzebujesz uzyskać więcej informacji, proszę zadzwoń pod następujący numer telefonu: (0-22) 489-72-23

SPIS TREŚCI:

1.WSTĘP
Użyte określenia:
2.OGÓLNE WIADOMOŚCI O WARSZTATACH W POLSCE

2.1 Klasyfikacja warsztatów
2.2 Klasyfikacja jakościowo-wielkościowa sieci warsztatowych (OES, AM, specjalistyczne)
2.3 Wielkość i rozwój poszczególnych sieci warsztatowych AM (ilości warsztatów)
3.OPIS BADANYCH WARSZTATÓW
3.1 Struktura próby

3.2 Rozkład regionalny
4.PROCENTOWE ROZKŁADY ILOŚCI KLIENTÓW W WARSZTATACH
4.1 Ilości klientów – wszystkie warsztaty aftermarket
4.2 Ilości klientów – warsztaty OES
4.3 Roczne ilości klientów w warsztatach AM

4.4 Roczne ilości klientów w warsztatach OES
5.LICZBA KLIENTÓW – PORÓWNANIE 2004 ROKU Z 2003
5.1 Rozkład procentowy trendów w ilości klientów 2003/2004 – OES oraz warsztaty AM należące do sieci i nie należące
5.2 Rozkład procentowy trendów w ilości klientów 2003/2004 – specjaliści mechaniki, specjaliści blacharki

6.DODATKOWE INFORMACJE O WARSZTATACH
6.1 Ilość dni roboczych w tygodniu
6.2 Średni czas naprawy samochodu  w warsztacie AM
6.3 Średni czas naprawy samochodu  w warsztacie OES
6.4 Średni czas naprawy samochodu – warsztaty razem

7. ŚREDNIE ROCZNE WYDATKI NA NAPRAWĘ SAMOCHODU
7.1 Średni roczny wydatek na naprawy 1 samochodu (bez kosztów opon)
7.2 Średnia roczna liczba roboczogodzin potrzebnych do obsługi 1 samochodu (bez szkód komunikacyjnych)
8. WARTOŚĆ RYNKU CZĘŚCI ZAMIENNYCH
8.1 Wartość rynku części zamiennych użytych do likwidacji szkód komunikacyjnych
8.2 Wartość rynku części zamiennych ogółem (bez opon)

8.3 Wartość rynku opon samochodowych
8.4 Wartość rynku olejów