Platforma B2B ALZURA Tyre24 wraz z “historią cen” i nową możliwością sortowania w wyszukiwarce produktów dodała dwie nowe funkcje w zakresie części zamiennych do pojazdów samochodowych, aby lepiej sprostać wymaganiom warsztatów w Polsce.

Kto się nie rozwija, ten się cofa. Dlatego co pewien czas dzielimy się z Wami naszymi pomysłami na nowe usługi w warsztacie samochodowym. Dziś pomysł, który wymaga niewielkich nakładów finansowych, a równocześnie może cieszyć się sporym powodzeniem. To lakierowanie felg. Zarówno stalowych jak i aluminiowych. Co trzeba mieć w warsztacie, poza odrobiną umiejętności, aby móc […]

Koncern Yokohama Rubber opracował technologię, która zdalnie wykrywa stan zużycia opony zamontowanej w samochodzie osobowym. Bazuje ona na analizie sygnałów pochodzących z czujnika, nad którym firma pracowała wspólnie z Alps Alpine.

Zimowy program testowy w Pirelli’s Sottozero Centre w Laponii w Szwecji dobiegł końca, a cykl letnich prób właśnie się w nim rozpoczyna. Słynny ośrodek zimowych testów Pirelli będzie teraz gospodarzem również letnich prób, które są wynikiem zwiększonego zapotrzebowania na rozwój produktów – szczególnie w przypadku opon całorocznych i zimowych – zarówno na suchej, jak i […]

Firma Oponiarska Dębica S.A. po rekordowym pod względem przychodów 2021 r. kontynuuje wzrosty. W I kwartale 2022 r. Spółka odnotowała przychody ze sprzedaży w wysokości 796,9 mln zł i były one większe o blisko 40% w porównaniu do analogicznego okresu rok temu.

Dla warsztatów ważne jest, aby zamówione towary były dostarczane punktualnie i niezawodnie oraz, aby stany magazynowe i ceny były Zwłaszcza w sezonie terminy dostaw muszą zostać dotrzymane, aby warsztaty i ich klienci byli zadowoleni.

Firma Goodyear Tire & Rubber Company otworzyła nowy zakład produkcyjny w Dudelange w Luksemburgu, po zainwestowaniu 77 mln dolarów w cyfrowy proces produkcji Industry 4.0.

Na rynek trafiły dwie nowe opony całoroczne KLEBER Quadraxer 3 oraz KLEBER Quadraxer SUV. Marka KLEBER ocenia, że w latach 2015-2025 segment opon całorocznych zwiększy się 9-krotnie.

Bez wyeliminowania luzów w zawieszeniu nie da się prawidłowo wyregulować geometrii zawieszenia – przypomina marka MOOG. Należy o tym pamiętać zwłaszcza teraz, kiedy masowo wymieniamy opony z zimowych na letnie.