Tegoroczny finał Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników, ze względu na pandemię koronawirusa, został przeniesiony do Internetu. Zmagania najlepszych młodych mechaników odbędą się 15 września (wtorek) od godz. 10:00 i będzie można je śledzić na platformie streamingowej Twitch, profilu konkursu na Facebooku, jak również na profilach społecznościowych partnerów konkursu.

Jeśli w tym roku tak, jak wielu urlopowiczów, wybrałeś/wybrałaś samochodowe wojaże po Polsce, albo nawet Europie, a na liczniku przybyło kilka tysięcy kilometrów, to najwyższy czas sprawdzić, czy aby nie przekroczyłeś/przekroczyłaś interwałów wymian części eksploatacyjnych… w tym filtrów. Jak już pisaliśmy przed wakacjami, wśród wielu kierowców nadal pokutuje przekonanie, że automatyczne skrzynie biegów są niezniszczalne… […]

Na polskich drogach wzrasta liczba pojazdów, wyposażonych w adaptacyjne lub półaktywne zawieszenie, sterowane elektronicznie. Dotychczas części zamienne do większości tego typu układów można było znaleźć tylko w ASO. Sytuacja ta uległa zmianie, kiedy jeden z producentów OE wprowadził swoje amortyzatory adaptacyjne na rynek wtórny.

Jeżeli plany ministerstw Rozwoju, Klimatu oraz Finansów wejdą w życie, rynek motoryzacyjny stanie u progu „olejowej rewolucji”. Zmiany w ustawie wprowadzą szereg nowych obowiązków m.in dla firm zajmujących się handlem olejem silnikowym. Kogo nowe porządki dotkną najsilniej, a kto może zyskać w nowym porządku prawnym? Przedstawiliśmy różne punkty widzenia uczestników rynku w formie tabel.

Po naszych drogach jeździ coraz więcej samochodów z automatycznymi skrzyniami biegów, coraz większa jest świadomość konieczności wymiany olejów w tych przekładniach, coraz więcej mówi się o wymianie dynamicznej olejów w automatach. Dla wielu warsztatów zakup urządzenia do dynamicznej wymiany to nie lada wydatek.

DENSO rozszerzyło program części do układów termicznych o 100 nowych numerów części jakości OE, które mają łącznie 2211 zastosowań i zastępują 253 numery części OE.

Branża motoryzacyjna szykuje się na zmiany, jakie zapowiadają się na rynku olejów smarnych za sprawą projektu zmiany ustawy, który przygotowywany jest przez trzy ministerstwa: Rozwoju, Klimatu oraz Finansów.

Dlaczego tłok pękł na środku? Jak powstają pęknięcia zmęczeniowe piasty? Na czym polega różnica pomiędzy przełomem statycznym a pęknięciem zmęczeniowym? Jakie przyczyny może mieć widoczne silne zużycie osiowe pierwszego rowka pierścieniowego?