Wiele się działo w miniony weekend na błoniach Stadionu Narodowego w Warszawie. Impreza targowa Inter Cars SA była prawdziwym pokazem siły. Siły nie tylko dystrybutora, ale całej branży napraw samochodowych.

Dział Tuningu i Off-roadu został w tym roku powiększony. W tegorocznej edycji targów, Inter-Cars położył szczególny nacisk na wyeksponowanie oferty, w której znajdują się części i akcesoria do tuningu samochodów ulicznych jak również części do motorsportu, wykorzystywane w wielu dyscyplinach sportów motorowych.

Aby sprawdzić, czy instalacja autogaz jest bezpieczna w trakcie wypadku, przeprowadzono test zderzeniowy dwóch aut napędzanych LPG w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji. Silniki samochodów w czasie zderzenia były uruchomione i pracowały na LPG.

Jak wiadomo – zły stan filtrów fazy ciekłej i lotnej gazu – zanieczyszczonych złą jakością paliwa, jest jednym z najistotniejszych, a zarazem najmocniej bagatelizowanych czynników negatywnie wpływających na sprawność działania instalacji gazowej. Inter Cars wprowadził do swojej oferty filtry CERTOOLS. 

Konkurs Ekspert Samochodowy 2017  to element IV Krajowego Kongresu Ekspertów Samochodowych. Udział w konkursie można wziąć bez konieczności wstawania sprzed komputera.

Obecny rynek instalacji LPG do pojazdów z wtryskiem pośrednim jest dojrzały, nasy­cony i bardzo konkurencyjny. Dostępnych jest wiele różnorakich systemów i niezliczona ilość podzespołów. Na co zatem się zdecydować? Gotowy front kit od jednego producenta czy miks komponentów różnych producentów – tzw. „składak”?

Stacje Statoil w Polsce zmienią w najbliższych miesiącach nazwę na Circle K. Zmiana marki rozpocznie się na polskim rynku 11 maja br. i obejmie całą sieć Statoil, która liczy 350 stacji paliw. Obiekt pilotażowy w Opolu działa już pod nową marką.

STAG 500 DIS to rozwiązanie autogaz przeznaczone dla silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.   Technologia została opracowana przez firmę AC S.A., producenta instalacji LPG marki STAG. System wyróżnia technologia pracy oparta w 100 procentach na zasilaniu gazowym, bez udziału benzyny.

Firma AC S.A. opatentowała instalację LPG z wtryskiem gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Rozwiązanie ma być jeszcze lepsze niż instalacje gazowe VI generacji.

Polska jest w czołówce krajów wykorzystujących gaz LPG jako paliwo w samochodach benzynowych. Dużo rzadziej spotykamy pojazdy z silnikami wysokoprężnymi, które wykorzystują to paliwo. A szkoda, bo w tych jednostkach gaz przynosi nie tylko oszczędności, ale także poprawę osiągów, co pokazał test instalacji STAG DIESEL w Toyocie Hilux na dystansie 100 000 km.