Tegoroczne dane pokazują, że sytuacja w przemyśle motoryzacyjnym jest coraz trudniejsza. Wiele czynników takich, jak wojny handlowe, konieczność dostosowania motoryzacji do rygorystycznych wymagań środowiskowych, a więc także konieczność gigantycznych inwestycji na przykład w elektromobilność, skutecznie wpłynęło na spowolnienie dynamiki wzrostu producentów części motoryzacyjnych.

ExxonMobil kontynuuje współpracę z organizatorem Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników w kategorii Młody Mechanik. Producent olejów silnikowych Mobil jest związany z konkursem od pierwszej jego edycji. Zapisy do IX edycji Mistrzostw rozpoczną się na początku stycznia 2020. Organizator zapowiada szersze wykorzystanie nowych technologii i internetu do edukacji młodych kadr dla branży motoryzacyjnej.

Pojawienie się elektromobilności jest związane z niepewnością warsztatów. Jakiej konserwacji potrzebuje silnik elektryczny? Jakich napraw można się spodziewać?  Skąd warsztaty mogą uzyskać informacje niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i efektywnej naprawy? Na te pytania chce odpowiedzieć MAHLE Aftermarket.

Klocki TRW Electric Blue zdobyły nagrodę za innowacyjność w kategorii „Elementy wyposażenia pojazdu i części zamiennych” podczas międzynarodowych targów Equip Auto. Klocki hamulcowe dedykowane do pojazdów elektrycznych i hybrydowych zostały wprowadzone na rynek przez ZF Aftermarket we wrześniu 2018 roku.

Yokohama Rubber ogłosiła, że wraz z Alps Alpine prowadzi prace wdrożeniowe nad czujnikami do opon osobowych spełniającymi wymogi CASE, czyli coraz bardziej popularnej na świecie koncepcji obejmującej: wspólne użytkowanie samochodów, usługi z tym powiązane oraz samochody elektryczne.

Wielu kierowców woli opony całoroczne, co pozwala uniknąć konieczności kupowania drugiego zestawu felg. Trzeba jednak pamiętać, że opony zimowe zapewniają wyjątkową przyczepność na zimowych drogach. Wbrew powszechnej opinii, kierowcy pojazdów elektrycznych nie muszą obawiać się, że opony ich aut będą szybko się zużywać. Opony w autach elektrycznych niejednokrotnie będą zużywać się wolniej niż w standardowych […]

Już po raz szósty Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii wspólnie ze Stowarzyszeniem Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych oraz Polskim Związkiem Przemysłu Motoryzacyjnego zorganizowało konferencję, na której zebrali się przedstawiciele motoryzacji, środowisk akademickich oraz władz państwowych. Tym razem tematem przewodnim był wodór i próba odpowiedzi na pytanie jakie są szanse na to, by ten najbardziej rozpowszechniony pierwiastek […]

Typowa dla krajów Europy Środkowo-Wschodniej jest sytuacja, w której przemysł motoryzacyjny odgrywa kluczową rolę w gospodarce krajowej, ale pozostają one daleko w tyle w ekspansji samochodów elektrycznych na drogach. Denis Schemoul z IHS Markit (jeden z mówców na 6. corocznym CEE Automotive Forum organizowanym przez Adam Smith Conferences w Budapeszcie w dniach 20-21 listopada) twierdzi, […]

Przy zwiększającej się liczbie samochodów elektrycznych na drogach wielu kierowców zadaje sobie pytanie, na co zwrócić uwagę w razie wypadku z ich udziałem. Z nowymi wyzwaniami muszą mierzyć się także służby ratunkowe. Samochody elektryczne, podobnie jak te z napędem konwencjonalnym, są wyposażone w szereg zabezpieczeń. Aby po wypadku nie doszło do porażenia prądem czy to […]

Nie ma dziś samochodów, w których nie stosowano by półprzewodnikowych układów scalonych. Ponad 50 tego typu układów znajduje się w każdym pojeździe, który schodzi z taśmy w fabryce. Nowe mikrochipy produkowane przez Bosch są na bazie węglika krzemu (SiC).