30.04
Problem z odpaleniem silnika w samochodzie Opel Astra K
30.04
Senat zajął się badaniami technicznymi pojazdów. Czy zmiany w przeglądach zajdą już wkrótce?
30.04
Problem uszkodzonej tarczy sprzęgłowej w silnikach 3.0 HDi [FILM]
29.04
Chcesz przetestować auto elektryczne? Już wkrótce EV Experience w Modlinie.
29.04
Klonowanie numerów VIN coraz bardziej popularne! Jak się przed tym zabezpieczyć?
Portal dla profesjonalistów branży motoryzacyjnej
30.04
Problem z odpaleniem silnika w samochodzie Opel Astra K
30.04
Senat zajął się badaniami technicznymi pojazdów. Czy zmiany w przeglądach zajdą już wkrótce?
30.04
Problem uszkodzonej tarczy sprzęgłowej w silnikach 3.0 HDi [FILM]
29.04
Chcesz przetestować auto elektryczne? Już wkrótce EV Experience w Modlinie.
29.04
Klonowanie numerów VIN coraz bardziej popularne! Jak się przed tym zabezpieczyć?
Sonda lambda to nic innego jak czujnik, mierzący zawartość tlenu w spalinach pojazdu, umieszczony w układzie wydechowym. Współczesne samochody posiadają zwykle dwie sondy lambda – przed i za katalizatorem. Jak wiele elementów układu elektrycznego, sondy lambda po pewnym czasie eksploatacji dają objawy awarii, skutkujące zaburzeniami poprawnej pracy silnika. Uszkodzoną sondę należy wymienić. Popularnym, acz niezgodnym z prawem rozwiązaniem jest tzw. emulator sondy lambda, przesyłający do jednostki centralnej pojazdu informację o właściwym składzie spalin (nawet, gdy w rzeczywistości taki nie jest). Więcej o sondach lambda, ich usterkach oraz rynkowym asortymencie dowiesz się z artykułów w tej kategorii.