W ofercie firmy Dr. Motor znalazły się kolejne nowości, które obejmują m.in. uszczelki obudów filtrów oleju do silników 2.2 / 2.5 dCi (Renault / Opel), parę zestawów uszczelek wtryskiwaczy do silników benzynowych aut japońskich, uszczelka pod głowice do popularnego silnika 1.6 HDI/CDTI/TDI czy też przewód przelewowy z czujnikiem do często spotykanego silnika 1.9 dCi w […]

ZF Global Tech Day to swego rodzaju pokaz siły grupy ZF – jednego z największych na świecie producentów części i systemów dla motoryzacji. Na torze nieopodal Drezna zapoznaliśmy się z innowacjami, które dopiero za jakiś czas pojawią się w fabrycznie nowych samochodach.

ZF stworzyło nową koncepcję podwozia – Flying Carpet 2.0 pozwala uwolnić się od nieprzyjemnych ruchów pojazdu i w sposób adaptacyjny redukuje odczucie dyskomfortu towarzyszące przejazdowi przez zakręty, wyboje i dziury w jezdni.

SUV to obecnie najpopularniejszy segment samochodów osobowych w Europie. Marka Textar poszerzyła właśnie ofertę o klocki hamulcowe do kilku modeli tego typu.

NRF to firma z ponad 90-letnią tradycją, która zaczynała jako mały warsztat naprawiający chłodnice. Obecnie posiada 3 fabryki w Europie – w Holandii, Francji i Hiszpanii – oraz 5 fabryk w Indiach, a w swojej ofercie ma wszelkie elementy do układów ogrzewania, chłodzenia i klimatyzacji. O planach rozwoju firmy rozmawiamy z Łukaszem Piątkiem, manadżerem w firmie NRF.

Marka SKV prezentuje nowości, które w tym miesiącu wprowadziła do swojej oferty.

Większość z nas spotkała się z określeniem 5G, ale czy na pewno wiemy, o co dokładnie chodzi? Kilkudziesięciokrotnie wyższa prędkość od LTE i ogromna przepustowość pomogą rozwinąć komunikację aut i infrastruktury drogowej między sobą. Dzięki 5G i mnogości urządzeń sieciowych wizja dróg pełnych pojazdów autonomicznych staje się realna. Sprawdźmy zatem, kiedy technologia 5G będzie dostępna […]

Tarcze hamulcowe z maksymalnie 1480 otworami wentylacyjnymi, lżejsze zaciski i niższy moment hamujący.

Zderzenia boczne należą do najbardziej niebezpiecznych rodzajów wypadków samochodowych. W Niemczech odpowiadają za prawie 700 ofiar śmiertelnych, co stanowi prawie jedną trzecią wszystkich ofiar. Nowy prototyp systemu zaprojektowany przez ZF wystrzeliwuje zewnętrzną boczną poduszkę powietrzną na milisekundy przed zderzeniem.