SKF w ostatnim czasie na aftermarket wprowadził zestaw pompy wody uzupełniony o elementy mocujące.

Nabycie używanego samochodu zawsze niesie ze sobą ryzyko ujawnienia się poważnej usterki już po dokonanej transakcji, a jedną z groźniejszych może być awaria napędu układu rozrządu – przestrzegają eksperci firmy SKF.

Pod swoją marką serwisową REPXPERT, Schaeffler opracował nowy rozszerzony program szkoleń technicznych. Nowe szkolenia mają jeszcze lepiej spełniać oczekiwania warsztatów oraz partnerów handlowych w przyszłości.

Sławomir Góralewski po wielu latach spędzonych w TRW, niedawno zmienił “barwy klubowe”, by zająć się reprezentacją marek HENGST oraz HEPU. Rozmawialiśmy m.in. o kulisach tej zmiany.

Dla zapewnienia płynnej pracy silnika niezbędna jest pełna synchronizacja napędu mechanizmu rozrządu niezależnie od tego, czy w silniku zastosowano pasek zębaty, czy też łańcuch rozrządu.

Wybrane produkty marek należących do grupy Schaeffler Automotive Aftermarket uległy konsolidacji, w wyniku której niektóre części marki Ruville dostępne teraz będą pod markami INA lub FAG.

Sześciocylindrowa jednostka opracowana wspólnie przez Renault i koncern PSA w drugiej połowie lat 90. powoli staje się motoryzacyjną legendą. Motor o mocy 211 KM posiada jeden pasek rozrządu o długości trzech metrów. Właśnie dlatego eksperci firmy SKF wybrali  go do roli demonstratora układu rozrządu.

Jakość płynu do chłodnic ma ogromne znaczenie dla żywotności silnika. Dlaczego warto stosować płyny o organicznej technologii inhibitorów korozji, typu Long Life?

Producenci środków smarnych w swej ofercie posiadają sporą gamę produktów smarnych o bardzo szerokim zastosowaniu. Użytkownik zawsze powinien pamiętać, aby stosować smar zgodnie z zaleceniami producenta.

Sezon upałów i urlopów właśnie się zaczyna, a to chyba idealny moment, aby zwrócić uwagę na stan układu chłodzenia w samochodzie.