Mogłoby się wydawać, że rozwój technologii sprzyja właścicielom samochodów. Mamy przecież coraz bardziej wymyślne systemy monitorowania pojazdów. Jednak patrząc przez pryzmat czasu, można dojść do wniosku, że to zapętlające się koło. Wchodzą nowe zabezpieczenia -> złodzieje je rozpracowują -> auta nadal są narażone na kradzież. 

Dziś chcemy przybliżyć Państwu firmę Turbo-Tec, polską firmę, która stała się jednym z największych graczy na rynku usług regeneracji dla brażny automotive, ale nie tylko. Intensywny rozwój firmy jest dobrą okazją by przybliżyć profile jej działalności.

Podczas Poznań Motor Show odbył się finał 23. edycji Ogólnopolskiego Turnieju Wiedzy Samochodowej. Wzięło w nim udział 255 uczniów z 63 szkół z całej Polski.

Podczas projektowania samochodu bardzo ważną rolę odgrywa redukcja hałasu, wibracji oraz nierównomiernej pracy wszelkich podzespołów. W miarę możliwości maksymalnie ograniczane są w całym pojeździe skrzypienie, stuki i wibracje, co zdecydowanie podnosi komfort jazdy kierowcy i pasażerów, a jednocześnie ogranicza negatywne oddziaływanie sił na podzespoły.

W marcu Magneti Marelli oferuje szkolenia z zakresu techniki hybrydowej, automatycznych skrzyń biegów, filtrów DPF/FAP, f-gazów oraz uprawnień SEP.

Downsizing, dieselgate, samochody hybrydowe… Czy dwumasowe koła zamachowe, niemal obowiązkowe w samochodach z silnikami, znikną z samochodów (a w efekcie z warsztatów)? A może czas poświęcony na opracowanie DKZ nie poszedł na marne i technologia ta znajdzie się nie tylko w dieslach? Opowiada o tym Grzegorz Fedorowicz, ekspert ZF Friedrichshafen. Michał Kuciński: Popularyzacja automatycznych skrzyń […]

G-scan TAB to tester stworzony do aut azjatyckich, posiadający także wsparcie dla pojazdów z USA i Europy. Teraz dostępny jest także w wygodnej formie przystawki do laptopa czy tabletu.