Sprzęgło podwójne jest obecnie najlepszym możliwym połączeniem zalet automatycznych i manualnych skrzyń biegów. Klasyczna skrzynia biegów automatyczna kojarzona jest przede wszystkim z komfortem podróżowania, prostotą obsługi i automatyczną zmianą przełożeń. Manualna to dynamiczna zmiana przełożeń, precyzja działania, niższe zużycie paliwa.

Szukasz nowego pomysłu na usługi i rozważasz zakup urządzenia do dynamicznej wymiany oleju? Już dziś umów się na prezentację Liqui Moly Geartronic 2 w swoim warsztacie.

Rozpatrując historię motoryzacji pod kątem sposobu przeniesienia napędu wyraźnie widać podział na Stany Zjednoczone i Europę. Cofając się do lat 60 ubiegłego wieku możemy śmiało założyć, że 99% samochodów osobowych w USA wyposażonych było w automatyczną skrzynię biegów, podczas gdy w Europie ten współczynnik nie przekraczał nawet 5%. Powodów było wiele: inna specyfika geograficzna (odległości […]

Zautomatyzowana skrzynia biegów (MMT) była montowana w wielu samochodach Toyoty, między innymi w modelach Aygo, Yaris, Auris i Corolla. Często nazywana jest skrzynią automatyczną, ale to nie jest właściwe określenie i nie należy jej mylić z klasyczną skrzynią automatyczną. Klasyczna skrzynia automatyczna zapewnia płynną zmianę biegów i jest wyposażona w przekładnie planetarne, sprzęgła hydrauliczne oraz […]

Liqui Moly to niemiecki producent olejów, dodatków i chemii warsztatowej. Co bardzo istotne wszystkie produkty powstają  tylko w dwóch fabrykach, znajdujących się na terenie Niemiec. Doskonała kontrola nad procesem wytwarzania sprawia, że marka Liqui Moly to synonim jakości i pewności działania. Na rodzimym rynku LM systematycznie wygrywa konkursy na markę olejową o największym zaufaniu klientów. […]