Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
20.12 Te przepisy mogą zahamować polski przemysł motoryzacyjny 19.12 Naprawa tapicerki w samochodzie po zalaniu – ten temat budzi kontrowersje 18.12 Jakie oprogramowanie do zarządzania warsztatem? Ankieta. 18.12 Nowy katalog wyposażenia warsztatowego Magneti Marelli 18.12 Inspekcja uszkodzonego alternatora. Dlaczego należy szukać śladów oleju?

Artykuły autora Agnieszka Wraga-Marciniak

Zintegrowane zestawy piasty koła HBU3 – budowa i funkcja

Koło samochodowe oraz współpracujące z nim elementy poddawane są nieustannym obciążeniom. Obciążenia promieniowe pochodzą od masy samochodu, podczas gdy osiowe pochodzą od sił skrętnych. Idealnym rozwiązaniem by skutecznie niwelować skutki tych zjawisk są współczesne zintegrowane piasty koła HBU3. Przyczyniają się one do osiągania szeregu wydajnościowych celów: obniżają masę, poziom hałasu i drgań oraz koszty serwisowania […]

Systemy informatyczne w motoryzacji – wywiad z CAIRO-soft

Na początku lat 90. branża informatyczna dopiero zaczynała podbój i swoją obecność w każdej dziedzinie. Teraz, trudno wyobrazić sobie funkcjonowanie najprostszych spraw bez komputera, sieci i internetu. O początkach i rozwoju systemów informatycznych dla branży motoryzacyjnej rozmawiamy z Wojciechem Krakowskim, Prezesem Zarządu CAIRO-soft.

Mamy nowy samochód solarny – premiera Eagle Two

W kontekście rozwiązań technologicznych w dziedzinie motoryzacji ostatnio modnym słowem jest elektromobilność. Na całym świecie powstają nowe projekty. Jak się okazuje, również Polacy mają w tym temacie nie tylko coś do powiedzenia, ale także do pokazania. 

Co z polską elektromobilnością? – znamy raport Ministerstwa

Jeszcze kilka lat temu polski rząd zakładał, że do 2025 r. po naszych drogach będzie jeździło milion samochodów elektrycznych. Zgodnie z raportem zaprezentowanym w Ministerstwie Przedsiębiorczości i Technologii osiągnięcie takiego wyniku jest absolutnie niemożliwe. Na jakim etapie elektromobilności jesteśmy?

Byliśmy na ZF Aftermarket Tech Adventure 2019 – relacja

Szkolenia nie muszą kojarzyć się z nudą, kilkugodzinnym siedzeniem na sali konferencyjnej i patrzeniem na przeskakujące slajdy. Firma ZF Aftermarket dzięki swojej imprezie Tech Adventure 2019 po raz kolejny udowodniła, że w przystępny sposób można połączyć teorię i praktykę z rozrywką i w ten właśnie sposób przekazać swoim klientom dużą dawkę wiedzy. 

Warsztat, w którym zatrzymał się czas – reportaż

Pasjonat – to pierwsze określenie, które przyszło mi do głowy podczas spotkania z bohaterem poniższego artykułu. Człowiek, który żyje tym co robi, uwielbia swoją pracę i chętnie się dzieli swoją wiedzą. Jego warsztat znany jest w branży zajmującej się renowacją pojazdów zabytkowych w całej Polsce i wiadomo, że kiedy chodzi o regenerację i obróbkę silnika, […]

“Priorytetem jest słuchanie klientów” – wywiad z Tomaszem Barczykiem z M-Tech

Z małej firmy dystrybuującej chińskie produkty elektroniczne, firma M-TECH zmieniła się w poważny zakład zajmujący się produkcją i dystrybucją wszelkiego rodzaju oświetlenia samochodowego. O drodze, jaką trzeba było pokonać oraz o planach na przyszłość rozmawiamy z CEO firmy M-TECH, Tomaszem Barczykiem.

“Detailing to filozofia podejścia do samochodów” – wywiad

Detailing w tłumaczeniu na język polski oznacza „szczegółowość”. Ta szczegółowość objawia się tym, że bardzo dokładnie czyszczony jest każdy element samochodu, zarówno karoseria jak i wnętrze. Dla właścicieli warsztatów to kolejna możliwość rozszerzenia swojej działalności. O tajnikach pracy w tej branży rozmawiamy z Jakubem Matuszkiewiczem, właścicielem salonu Strefa Błysku.

TIP-TOPOL Demo Car – akcja klimatyzacja – wzięliśmy w niej udział

Firma TIP-TOPOL wyruszyła w Polskę ze swoim samochodem demonstracyjnym. Jego celem jest zaprezentowanie niezbędnego wyposażenia przydatnego w prowadzeniu warsztatu zajmującego się obsługą klimatyzacji. Co warto wiedzieć na ten temat? Poniżej przedstawiamy relację ze spotkania z fachowcem.

Świat blacharstwa klasycznego – wywiad z Bodywork Academy

W czasach, kiedy niemal wszystkie części blacharskie do współczesnych samochodów są dostępne w sprzedaży i można je zamówić jednym kliknięciem, nie jest to tak proste w przypadku pojazdów zabytkowych. W takich wypadkach jedynym rozwiązaniem jest stworzenie takich elementów przy pomocy własnych rąk. O szkoleniach dla miłośników blacharstwa klasycznego rozmawiamy z Jakubem Nowickim, współzałożycielem Bodywork Academy.