Przedstawiamy film, stworzony przez specjalistów z firmy Motorservice, dotyczący procedury odpowietrzania układu chłodzenia pojazdu.

Elring przygotował film instruktażowy, w którym zaprezentowano krok po kroku proces montażu pierścieni uszczelniających wału, wykonanych z PTFE (teflon).

Mogłoby się wydawać, że silniki elektryczne to niezwykle proste urządzenia, ale nie jest tak do końca. W rzeczywistości składają się z mniejszej liczby części niż jednostki spalinowe, jednak ogół użytkowników nie potrafiłby nawet podać nazwy wielu z nich. Doskonałym przykładem jest właśnie omawiane tutaj urządzenie, którego zadaniem jest przesyłanie jednostce sterującej silnikiem informacji o położeniu […]

Naprawa mechanicznego zacisku hamulca ręcznego to zadanie, z którym z powodzeniem może poradzić sobie każdy mechanik. Zwłaszcza, jeżeli skorzysta z dobrej instrukcji – takiej, jak zaprezentowana w filmie firmy Budweg.

Volkswagen Passat – wszechstronny i duży samochód rodzinny – został wprowadzony na rynek w roku 1973 i obecnie dostępna jest jego ósma generacja. Ten bardzo popularny na wielu rynkach model wykorzystuje bardzo dużą ilość wspólnych podzespołów z grupy Volkswagen/Audi i jest doskonale znany mechanikom.

Nieprawidłowy montaż może być przyczyną uszkodzeń wkręcanych filtrów oleju (OC) ze względu na korozję, a w konsekwencji powodować wycieki oleju.

Przedstawiamy film, stworzony przez specjalistów z firmy Motorservice, dotyczący adaptacyjnych, mechanicznych pomp płynu chłodzącego. Film zawiera przegląd różnych wersji i funkcji tego typu pomp do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych.

Sprzedaż pojazdów hybrydowych i elektrycznych w całej Europie szybko rośnie, co będzie miało wpływ na niezależny sektor usług i napraw. Warto odpowiednio wcześniej zapoznać się z informacjami technicznymi na ich temat i sposobem ich obsługi.

Wiele warsztatów sygnalizowało problemy przy wymianie zaworu EGR w silniku 2.2 TDCI/HDI Forda Transita, Citroëna Jumpera i Peugeota Boxera z roczników 2006-2014. Problemy często można przypisać zastosowaniu niewłaściwego zaworu EGR, skorodowanym połączeniom wtykowym lub brakowi aktualizacji sterowania silnika.