W Polsce od 2006 roku obowiązują przepisy, zgodne z dyrektywą europejską, mówiące o obowiązkowym wyposażeniu nowych samochodów w układ ABS, który nie dopuszcza do zablokowania kół podczas hamowania. Dziś, biorąc pod uwagę średnią wieku parku zarejestrowanych pojazdów, korzysta z niego na co dzień niemal każdy kierowca.

SUV to obecnie najpopularniejszy segment samochodów osobowych w Europie. Marka Textar poszerzyła właśnie ofertę o klocki hamulcowe do kilku modeli tego typu.

Dzięki poszerzaniu oferty z klocków hamulcowych Textar korzystać mogą także właściciele nowych na rynku modeli samochodów – ostatnie nowości dotyczą modeli marki Lexus.

Oferta klocków hamulcowych Textar została poszerzona o dziewięć referencji przeznaczonych do nowych modeli Audi A1, Q3 i A3.

Tarcze nacinane i nawiercane zyskują wśród kierowców coraz większą popularność. Są one seryjnie montowane w samochodach o dużej masie i mocy. Oprócz poprawienia estetyki koła, ich główne zadanie polega przede wszystkim na zwiększeniu skuteczności hamowania. Czasem trudność sprawia jednak dobranie do takiej tarczy hamulcowej odpowiedniego klocka.

Marka Textar wprowadza na aftermarket klocki hamulcowe do nowego modelu Audi – SUV-a Q8.

Textar poszerza swoją ofertę tarcz hamulcowych PRO o referencję do przedniej osi Kii Stonic. Tę samą referencję można także montować w wybranych modelach Kii i Hyundaia.

Tarcze i klocki hamulcowe powinny ze sobą idealnie współpracować. W przeciwnym razie układ hamulcowy zaczyna hałasować i działać w niewłaściwy sposób, zmniejszając bezpieczeństwo. A do tego jego elementy składowe mogą się zużywać w przyspieszonym tempie, narażając kierowcę na dodatkowe koszty. Jak tego uniknąć?

Marka Textar wprowadza na rynek tarcze hamulcowe PRO do trzech popularnych w Europie modeli samochodów osobowych. Teraz mogą z nich skorzystać posiadacze Hyundaia i30, Nissana LEAF i Volkswagena Golfa.

Już we wtorek (11 września) rozpoczną się we Frankfurcie najważniejsze w branży aftermarket targi Automechanika. TMD Friction zaprezentuje na nich nową w Europie markę klocków i tarcz hamulcowych.