SUV to obecnie najpopularniejszy segment samochodów osobowych w Europie. Marka Textar poszerzyła właśnie ofertę o klocki hamulcowe do kilku modeli tego typu.

Japońscy producenci samochodów współpracujący z marką opon premium Yokohama, wybrali letnią oponę klasy grand-touring – BluEarth-GT AE51 na oryginalne wyposażenie nowych modeli.

Chcąc serwisować w pełni samochody hybrydowe, bądź elektryczne, do niedawna trzeba było zbierać informacje rozsiane po stronach internetowych z całego świata. Próżno szukać szkoleń poszerzających kompetencje warsztatów samochodowych w zakresie prawidłowej diagnostyki i naprawy układów elektrycznych – aż do teraz.

Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii wspólnie ze Stowarzyszeniem Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych oraz Polskim Związkiem Przemysłu Motoryzacyjnego zorganizowało V edycję konferencji „Motoryzacja-Przemysł-Nauka”. Konferencja odbyła się 11 grudnia 2018 roku w gmachu MPiT. Uczestnicy mogli w tym roku wysłuchać prezentacji na temat napędów wodorowych oraz pojazdów autonomicznych.

Nagroda została przyznana za amortyzatory KYB stworzone na potrzeby nowej Toyoty Corolli Sport. Toyota uznała, że amortyzatory przyczyniły się do znacznej poprawy osiągów nowego pojazdu, a KYB otrzymał oficjalny certyfikat i rekomendację Toyoty.

Podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych Automechanika we Frankfurcie DENSO zaprezentowało swoje produkty i technologie. Gościem specjalnym DENSO był Mike Conway.

Czwarta generacja bezstopniowej przekładni CVT, ma współpracować z 2-litrową jednostką benzynową. Oba podzespoły będą produkowane w stosunkowo świeżej technologii modułowej TNGA (Toyota New Global Architecture).

Przyglądając się wszystkim aferom w japońskich fabrykach, można pokusić się o tezę, że jest to efekt domina, którego początkiem jest Kobe Steel. Fala oszustw, niedociągnięć i skandali wylała się niekontrolowanie spod drzwi producentów samochodów i komponentów. 

W 2020 roku w fabryce w Jelczu-Laskowicach ruszy produkcja nowego silnika Toyoty 1.5 TNGA. Będzie on wykorzystywany zarówno w napędach hybrydowych, jak i konwencjonalnych.