Żarówki halogenowe Philips RacingVision cieszą się niezmiennym uznaniem wśród kierowców w całej Europie. To właśnie użytkownicy, po raz czwarty z rzędu, przyznali im tytuł Best Buy 2019.

Ani kierowcy, ani pasażerowie nie chcą w aucie rezygnować z funkcji, które już znają z takich urządzeń, jak smartfony i telewizory. Ale jest coś więcej: w kokpitach przyszłości wyświetlacze cyfrowe będą odgrywać kluczową rolę w interakcji między kierowcą i pojazdem. Bosch odpowiada na ten trend wprowadzając nowe produkty w postaci wyświetlaczy 3D.

Retrofity LED to potencjalni następcy żarówek halogenowych stosowanych w pojazdach mechanicznych. Narva poszerzyła właśnie gamę ich oferowaną na polskim rynku.

Firma OSRAM przedstawia nowe retrofity rodziny LEDriving, zastępujące tradycyjne żarówki w samochodach. Są one wykonane w technologii LED, ale przeznaczone do montażu w miejsce klasycznego oświetlenia halogenowego.

Globalizacja rynku niesie korzyści dla producentów i konsumentów, ale i poważne ryzyko. Dziś o wiele łatwiej wprowadzić bowiem do sprzedaży na rynek podrabiane produkty. W przypadku lamp ksenonowych, marka Philips stosuje zabezpieczenia, ale pomijając kwestie prawne, podróbki mają duży wpływ na użytkowanie i bezpieczeństwo na drodze.

W II kwartale 2019 roku ofertę Polcar zasiliło blisko 2300 nowych referencji.

Firma OSRAM poszerzyła ofertę produktów oświetleniowych rodziny LEDriving o nowe modele lamp roboczych i drogowych. Szeroki wybór wersji o różnym kącie rozsyłu światła, wartości strumienia świetlnego do 5500 lumenów i zasięgu do 450 m, pozwala wybrać produkt dopasowany do każdych warunków pracy.

Retrofity to oświetlenie przyszłości, które już dziś oferowane jest w sprzedaży. Philips rozszerzył właśnie ich ofertę o odpowiedniki typów H1, H11 i HIR 2 drugiej generacji.

Wśród tegorocznych nowości OSRAM dla motoryzacyjnego rynku aftermarket znalazły się zamienniki oryginalnych przednich świateł do Forda Focusa trzeciej generacji (2011-2014).