Exide Technologies, dostawca rozwiązań w zakresie magazynowania energii, wprowadza na rynek dwa nowe akumulatory AGM, zaprojektowane specjalnie dla samochodów japońskich. To poszerzenie oferty pozwoli objąć 900 000 dodatkowych pojazdów w Europie.

Rewolucja technologiczna i narastająca konkurencja Chin to główna przyczyna gwałtownej utraty przewagi przez europejski przemysł motoryzacyjny. Bez zmian jesteśmy skazani na przegraną w wyścigu. W pierwszych miesiącach po wyborach europejskich z wielu stron padają różne propozycje planów naprawczych, a czas ucieka.

VARTA, znany producent działający w branży magazynowania energii i Hella Gutmann Solutions (HGS), dostawca rozwiązań diagnostycznych i usług dla warsztatów samochodowych, ogłosiły partnerstwo mające na celu poprawę możliwości diagnostycznych akumulatorów w warsztatach w całej Europie.

Clarios ogłosił strategiczną inwestycję w Altris, specjalizującą się w technologii akumulatorów sodowo-jonowych. Celem współpracy jest produkcja niskonapięciowych baterii sodowo-jonowych (Na-ion) dla sektora motoryzacyjnego.

Znana głównie z produkcji ładowarek akumulatorowych i boosterów, marka NOCO, poszerza swój asortyment o przenośne kompresory do kół samochodowych. Dwa modele są zasilane z gniazda zapalniczki, a trzeci bezpośrednio z akumulatora.

Podczas tegorocznych targów Automechanika mieliśmy okazję porozmawiać z przedstawicielami firmy BorgWarner, jednego z czołowych dostawców części motoryzacyjnych na świecie. Firma, która słynie z innowacyjnych rozwiązań zarówno dla pojazdów spalinowych, jak i elektrycznych, opowiedziała nam o swoich najnowszych technologiach, trendach w branży oraz o wyzwaniach związanych z transformacją w kierunku elektromobilności. Rozmowa dostarczyła cennych informacji na […]