Całkowicie pochłonięci przez pasję. Grupa 35 osób z Politechniki Poznańskiej tworzy zespół PUT Motorsport, który startuje w Formule Student – zawodach pomiędzy drużynami z uczelni i wydziałów technicznych z całego świata.

Stoiska na targach ProfiAuto Show przykuwały uwagę nie tylko za sprawą nowinek technicznych. Jak to zwykle bywa, cały blask imprezie zapewniły nie oświetlenie czy wypolerowane stoiska, a piękne Panie, promujące ofertę firm z branży. Która z nich zasługuje na miano najpiękniejszej? Sami oceńcie.

Na stoisku Federal Mogul można było zobaczyć nowe cewki, przewody zapłonowe oraz żarówki samochodowe. Gościem specjalnym był jedyny Polak startujący w NASCAR Whelen Euro Series – Maciej Dreszer.

Na stoisku można było spotkać prezenterów TVN Turbo współpracujących z firmą Total Patryka Mikiciuka oraz Adama Klimka, a także kierowcę rajdowego Klaudię Podkalicką. 

Nowe stoisko SKF przedstawiło na tegorocznej edycji ProfiAuto Show trzylitrowy silnik V6 z gamy PSA jako model pokazowy z odsłoniętymi elementami, a także silnik szkoleniowy, na którym klienci mogli się uczyć prawidłowego montażu łożysk. 

Firma Shell wystawiła w tym roku na targach ProfiAuto produkty segmentu automotive, m.in. oleje silnikowe, przekładniowe czy oleje do silników 2T i 4T. 

W tegorocznej edycji ProfiAuto Show została zaprezentowana nowość w ofercie czujników pod marką NTK. Są to przepływomierze, czujniki ciśnienia bezwzględnego oraz czujniki ciśnienia doładowania. 

Na stoisku Monroe oprócz informacji o najnowszych produktach został przedstawiony również nowy amortyzator OE SPECTRUM z 5 letnią gwarancją. Zdobytą wiedzę można było uczcić przy pomocy drinków oraz lodów serwowanych przez barmanów z wykorzystaniem kuchni molekularnej. 

Na stoisku MANN-FILTER można było dowiedzieć się w jaki sposób jest zbudowany filtr paliwa, a także filtr kabinowy. Wystawiony został również tzw. plażowóz, z którego serwowane były drinki dla gości. Natomiast o otoczkę akustyczną zadbał DJ. 

Fuchs zaprezentował oleje do najnowszych silników z generacji najbardziej ekonomicznych. Są to oleje niskolepkościowe 0w20, 0w30 do jednostek Volkswagena oraz Mercedesa.