Olej XF LONGLIFE 0w20 spełnia wymagania API SN/ILSAC GF5 W pełni syntetyczny, wysokiej jakości, energooszczędny olej silnikowy, który chroni przed zużyciem, oraz powstawaniem depozytów.

Przedstawiciele rządów UE zaakceptowali przepisy o nowym sposobie pomiarów emisji spalin samochodów osobowych. W praktyce oznacza to, że nawet silnik benzynowe będą musiały posiadać dodatkowe filtry redukujące zanieczyszczenia.

Badanie „Connected Car Effect 2025″ wykonane przez firmę Bosch oraz firmę konsultingową Prognos pokazuje jak w perspektywie niespełna 10 lat zmieni się prowadzenie samochodów na skutek podłączania ich do internetu.

Przychodzi ten czas roku, kiedy wszystkich grzecznych, dorosłych i dzieci, Mikołaj obdarowuje prezentami. Ponieważ święta już za pasem podpowiadamy, jaki prezent może sprawić, że mechanik się uśmiechnie z zadowolenia.

Na ogół redakcje przygotowują listę prezentów dedykowanych swoim czytelnikom. My w tym roku postanowiliśmy postawić sprawę trochę przewrotnie i oprócz klasycznej listy prezentów, które mogliby otrzymać mechanicy, przygotowaliśmy również kilka prezentów, które mechanik może dać.

Wielkimi krokami zbliża się koniec roku, jest to zatem dobra okazja do podsumowania. 2016 rok był rokiem dobrym dla branży motoryzacyjnej, a co za tym idzie także dla producentów części. W ciągu tego roku producenci części samochodowych po raz kolejny pokazali, że ich działy rozwoju nie próżnują, prezentując wiele ciekawych innowacyjnych produktów. Prezentujemy listę tegorocznych […]

Eksperci z firmy Gates odpowiadają na pytania mechaników i prezentują właściwości pasków rozrządu PTFE. Rzadko się zdarza, aby szkolenie techniczne Gates kończyło się bez dyskusji na temat ogólnej konstrukcji pasków rozrządu, a zwłaszcza tego, dlaczego tak wiele pasków rozrządu zawiera politetrafluoroetylen, bardziej znany jako PTFE.

Mercedes Benz W124 z silnikiem dieslem 200 jest kawałkiem historii niemieckiego automobilizmu: niezawodny, oszczędny i niemal niezniszczalny – ten samochód w latach dziewięćdziesiątych nie bez przyczyny był marzeniem wszystkich taksówkarzy i osiągał nawet do miliona kilometrów przebiegu.

Użytkownicy geometrii Hofmann megaline SSENCE 400 i 600 otrzymali aktualizacja oprogramowania i bazy danych.