Grupa Inter Cars SA opublikowała oficjalny raport dotyczący wyników finansowych odnotowanych w 2017 r. 

W minionym roku największy polski dystrybutor części utrzymał wysoki wskaźnik dynamiki wzrostu (ponad 16%.). Przychody ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów w Inter Cars wzrosły o prawie miliard złotych. Mimo to, firma zanotowała niższy zysk w porównaniu do roku 2016. Działalność firmy w minionym roku dobrze podsumowuje list prezesa Inter Cars – Macieja Oleksowicza – skierowany do akcjonariuszy spółki. Poniżej cytujemy obszerne fragmenty listu:

“W 2017 roku Inter Cars kolejny raz ustanowił rekord sprzedaży. Nasze przychody wyniosły
ponad 6,9 miliarda złotych, dynamika wzrostu ponad 16%. Jesteśmy drugą firmą w Europie
na niezależnym rynku dystrybucji części samochodowych. Sieć dystrybucyjna Inter Cars
powiększyła się o 62 nowe filie, co oznacza, że na koniec zeszłego roku liczyła już 507
punktów sprzedaży w 16 krajach Europy. Dynamicznie rozwijamy również pozostałe segmenty naszej działalności.

Rynek polski stanowi 61% sprzedaży Grupy, a segment osobowy pozostaje nadal segmentem dominującym. Pozostałe segmenty oraz rynki geograficzne utrzymują wyższą dynamikę sprzedaży.
Rynek dystrybucji pozostaje nadal bardzo rozdrobniony. Jesteśmy nr 1 w Europie środkowowschodniej, nr 2 w Europie i nr 8 na świecie w porównywalnych segmentach.
Pod względem rentowności odnotowaliśmy wynik gorszy niż w roku ubiegłym o 6%, to jest
skonsolidowany zysk netto na poziomie 216 milionów złotych i jest to wynik poniżej naszych oczekiwań. Przyczyn takiej sytuacji należy upatrywać przede wszystkim w zbyt wysokich kosztach operacyjnych, dodatkowych kosztach logistycznych wynikających z jednoczesnego prowadzenia 2 magazynów centralnych w I półroczu 2017 roku oraz utrzymywania zbyt wysokich stanów magazynowych w pierwszych 3 kwartałach 2017 roku (wzrost wolumenu operacji logistycznych). Zdajemy sobie sprawę z konieczności poprawy na poziomie zarządzania ceną i rozłożeniem towaru.

Duży wpływ na wyniki Inter Cars miała zakończona w minionym roku największa inwestycja w historii firmy – Centrum Logistyki i Rozwoju ILS w Zakroczymiu.

Plany Inter Cars na rok 2018

Nasz plan na 2018 zakłada otwarcie magazynu regionalnego w Sofii, który poprawi logistykę na terenie Bułgarii, umożliwi dalszą ekspansję w Grecji oraz odciąży magazyn w Braszowie (Rumunia). Dodatkowo planujemy otwarcie kilkudziesięciu nowych filii, poszerzając i tak bardzo rozległą sieć dystrybucji przede wszystkim zagranicą. Na koniec 2017 roku sieć filii Inter Cars obejmowała 264 filii zagranicznych, na 507 filii ogółem. – czytamy w liście Macieja Oleksowicza. – Naszym najważniejszym zadaniem jest kontynuowanie długofalowej strategii, czyli rozwój sieci sprzedaży od Bałtyku po Bałkany oraz osiągniecie 10 mld zł przychodu w 2020 roku.

W 2018 roku zakładamy, że będziemy dalej rosnąć w tempie szybszym niż rynek zarówno w kraju jak i zagranicą. Takie założenia wynikają po pierwsze z optymizmu na rynku oraz z
przewag Inter Cars takich jak: szeroki asortyment i dostępność towaru, logistyka, sieć ponad 500 filii oraz z efektu synergii działań w zakresie wsparcia naszych klientów takich jak przekierowywanie klienta do warsztatu np. usługi flotowe i Motointegrator, co przekłada na zwiększanie lojalności naszych klientów i docelowo poprawę rentowności.
W 2018 roku zamierzamy otworzyć kilkadziesiąt nowych fili przede wszystkim za granicą.

Celem strategicznym firmy jest też jest zwiększenie sprzedaży opon w segmencie B2C.

Według Macieja Oleksowicza, na koniec 2017 roku w segmencie osobowym Inter Cars plasuje się na 2. miejscu w Europie, w segmencie ciężarowym zajmuje miejsce 3.