Firma NGK Spark Plug Europe wprowadziła na rynek wtórny nową świecę zapłonową z metali szlachetnych, która dotąd występowała tylko na oryginalnym wyposażeniu w najlepiej sprzedających się modelach Grupy Volkswagen. Platynowa świeca PFR7S8EG znajduje zastosowanie w ponad 80 modelach samochodów. Po raz pierwszy została zaprezentowana na targach IAA 2009 we Frankfurcie.

Jej wyjątkowo cienka elektroda posiada platynową płytkę, dzięki czemu jest niezwykle odporna na zużycie. Dzięki zastosowaniu metalu szlachetnego odstęp między elektrodą środkową i elektrodą masy pozostaje niezmieniony przez cały okres użytkowania świecy, gwarantując tym samym niezawodny zapłon przez cały ten czas. Z kolei kształt elektrody masy umożliwia równomierne rozprzestrzenianie się płomienia w komorze spalania, poprawiając wydajność spalania.

Świeca zapłonowa PFR7S8EG jest montowana zarówno w turbodoładowanych silnikach Volkswagena z bezpośrednim wtryskiem, jak również tych zwykłych wolnossących. Dlatego znalazła ona zastosowanie w szeregu dostępnych obecnie modeli Audi, Volkswagena, Seata i Skody. Z kolei na targach IAA była integralną częścią 1,8- oraz 2,0-litrowego silnika (130-170 kM) Audi A5 Sportback. Świeca ta pasuje jednak idealnie także do innych modeli tego producenta: A3, A4, A5 i A6, jak również do modeli Seata (Altea, Leon i Toledo), Volkswagena (EOS, Golf, Jetta, Passat i Tiguan) oraz Skody (Octavia, Superb and Yeti).

Kompletną listę 83 zastosowań, włącznie z danymi silników oraz datami produkcji odpowiadających im samochodów, można znaleźć w bieżących informacjach serwisowych firmy NGK. Jest ona także dostępna u dystrybutorów produktów NGK oraz w wersji elektronicznej – na stronie internetowej www.ngk.de/pro.