Pomimo stabilizacji po latach kryzysów, branża motoryzacyjna w Polsce nadal boryka się z wysokim poziomem zadłużenia. Według danych BIG InfoMonitor i BIK, na koniec lipca 2024 r. łączna kwota nieopłaconych zobowiązań firm z sektora sprzedaży, naprawy i wynajmu pojazdów przekroczyła 1,4 mld zł.

Zadłużenie branży stale rośnie

Największy udział w tej kwocie mają sprzedawcy hurtowi i detaliczni samochodów osobowych i dostawczych oraz firmy naprawcze, których zadłużenie wynosi ponad 1,2 mld zł. Na drugim miejscu plasuje się segment wynajmu i dzierżawy aut z długiem przekraczającym 217 mln zł.

Eksperci BIG InfoMonitor wskazują na rosnące koszty prowadzenia działalności w branży motoryzacyjnej jako główną przyczynę problemów finansowych firm. Wzrost cen surowców i komponentów, części zamiennych, materiałów eksploatacyjnych oraz kosztów utrzymania floty obciąża budżety przedsiębiorstw. Dodatkowo, nowe regulacje unijne i normy ekologiczne generują dodatkowe koszty.

Z danych Związku Dealerów Samochodowych wynika, że pomimo wzrostu liczby rejestracji nowych pojazdów w pierwszej połowie 2024 r., obserwuje się spadek liczby klientów odwiedzających salony. Przyczyną tego trendu mogą być rosnące ceny aut oraz zmiana zachowań konsumentów, którzy coraz częściej korzystają z kanałów online.

W segmencie wynajmu i dzierżawy aut obserwuje się dynamiczny rozwój rynku, napędzany m.in. spadkiem opłacalności posiadania własnego auta i zmianą stylu życia konsumentów. Niestety, również w tym segmencie znacząca część firm boryka się z problemami finansowymi.

BIG InfoMonitor podkreśla wagę monitorowania wiarygodności płatniczej kontrahentów i terminowego regulowania zobowiązań, aby uniknąć spirali zadłużenia. W przypadku problemów finansowych ważne jest szybkie podjęcie działań restrukturyzacyjnych.