Układ hamulcowy odgrywa kluczową rolę w bezpieczeństwie jazdy, dlatego jego serwis wymaga dokładności i wiedzy technicznej. Podczas wymiany klocków i tarcz można jednak popełnić wiele błędów, które obniżają skuteczność hamowania i przyspieszają zużycie części. W tym artykule omówione zostały najczęściej popełniane błędy.

Stanowiska do badania emisji narzucanych przez normę Euro 7 to już zapotrzebowanie nie tylko producentów silników. Specjalny sprzęt zakupił właśnie jeden z wiodących producentów części do układów hamulcowych.

Textar zaprasza mechaników samochodowych do udziału w kolejnym szkoleniu technicznym. W czwartek, 28 listopada, odbędzie się bezpłatny webinar poświęcony kierunkowym klockom hamulcowym.

Statystyczny klient warsztatu uważa, że proces wymiany hamulców kończy się wraz z wykonaniem pracy przez mechanika i opuszczeniem przez auto warsztatu. Przekazanie kierowcy odpowiednich wskazówek przez mechanika może być korzystne dla obu stron i zapewnić niezawodną oraz bezpieczną jazdę.

Ferodo rozszerzyło ofertę klocków hamulcowych first-to-market do modeli znanej marki premium.

W ostatnich latach, w zakresie hamowania wprowadzono na rynek wiele nowych rozwiązań technologicznych. O ich szczegółach rozmawiają Witold Hańczka – redaktor MotoFocus.pl oraz Andrzej Bojakowski – specjalista techniczny firmy Delphi.