Ustawa o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów została już podpisana przez prezydenta. Nowe przepisy, wbrew wcześniejszym obawom, nie będą miały dużego wpływu na branżę warsztatową. Konieczne jest jednak zapoznanie się z nimi.

Projekt ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów w początkowej wersji mógł uderzyć w warsztaty motoryzacyjne i inne przedsiębiorstwa mające styczność np. z olejami silnikowymi. Mało precyzyjne zapisy mogły nakładać problematyczny obowiązek zgłaszania transportu małych ilości takich substancji jak oleje czy płyny chłodzące, co z kolei mogło sparaliżować pracę warsztatów motoryzacyjnych. Na szczęście na drodze dyskusji w Senacie, wprowadzono korzystne dla rynku motoryzacyjnego poprawki.

Ustawa w finalnym kształcie została podpisana przez prezydenta 31 marca b.r. Część z wprowadzanych przez nią przepisów może dotyczyć niektórych warsztatów samochodowych. Najważniejsza kwestia dotyczy przewożenia oleju w pojemnikach większych niż 11 litrów. Jeśli transport ten przekroczy 500 kilogramów lub 500 litrów, będzie trzeba zgłosić go do odpowiedniego organu. Jeśli olej przewozimy w pojemnikach mniejszych niż 11 litrów, nie trzeba martwić się o dodatkowe formalności. Przepisy dotyczą tylko transakcji handlowych np. między dystrybutorem a warsztatem. Natomiast przewozy wewnątrz danej firmy, np. pomiędzy magazynami jednego dystrybutora nie muszą być rejestrowane.

Więcej szczegółów na temat ustawy można znaleźć w naszym wcześniejszym artykule.

Ogłoszenie ustawy miało miejsce 3 kwietnia, co oznacza, że nowe przepisy wejdą w życie już 17 kwietnia b.r.