Po kilkunastu miesiącach prac i przygotowań, polski Sejm przyjął ustawę o zmianie Prawa o ruchu drogowym i Kodeksu Karnego. Ma ona na celu penalizację procesu “kręcenia liczników”, który w ostatnich latach stał się nową formą działalności zarobkowej. 

O planowanych zmianach, dotyczących sposobu na walkę z “korektą przebiegu” pisaliśmy już w naszych poprzednich artykułach – można przeczytać o tym pod poniższym linkiem.

Zgodnie z uchwalonymi zmianami nowe przepisy będą składać się z dwóch części – administracyjnej i karnej. Artykuł 306a KK opisuje nowy typ przestępstw:

• §1. Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.
• §2. Tej samej karze podlega, kto zleca innej osobie wykonanie czynu, o którym mowa w ust. l.
• §3. W wypadku mniejszej wagi, sprawca czynu kreślonego w §1 lub §2, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.

Przewidziane w ustawie sankcje wydają się być bardzo wysokie. Z punktu widzenia branży ważne jest jednak to, że znalazł się w niej zapis mówiący również o karze dla osoby, która zleca “usługę” fałszowania wskazań licznika.

Część administracyjną będzie stanowił artykuł 81a Prawa o ruchu drogowym, który opisuje kwestie związane z wymianą licznika:

• Wymiana drogomierza jest dopuszczalna, gdy drogomierz nie odmierza przebiegu pojazdu w sytuacji, w której ze względu na przeznaczenie drogomierza powinien ten przebieg odmierzać lub gdy jest konieczna wymiana elementu pojazdu, z którym drogomierz jest nierozerwalnie związany. Wymiana drogomierza może nastąpić tylko na drogomierz sprawny i właściwy dla danego typu pojazdu.

Dokonanie wymiany trzeba będzie zgłosić do stacji kontroli pojazdów w terminie 14 dni, gdzie zostanie sprawdzona poprawność jego działania. Koszt badania wynosi 100 zł. Ingerencja ta zostanie odnotowana w Centralnej Ewidencji Pojazdu.

Nowe obowiązki spadną również na Policję, Straż Graniczną, Inspekcję Transportu Drogowego, Żandarmerię Wojskową oraz służby celne – będą miały one obowiązek spisywania i aktualizowania w systemie stanu licznika kontrolowanego pojazdu, również takiego który jest holowany, przewożonego na przyczepie lub niezarejestrowanego.

Zgodnie z szacunkami Związku Dealerów Samochodów zjawisko „kręcenia liczników” jest w Polsce powszechne i może dotyczyć nawet od 65 do 85 procent pojazdów używanych, sprowadzanych z zagranicy.

Ustawa czeka obecnie na zatwierdzenie przez Senat i podpis Prezydenta. Wejdzie ona w życie po 14 dniach po opublikowaniu w Dzienniku Ustaw.