PRODUCENCI

W większości przypadków, fabryki produkujące części motoryzacyjne nadal działają. Jak wiemy, sytuacja ta zmienia się z dnia na dzień, a tendencją jest raczej zamykanie zakładów niż wznawianie ich pełnej pracy. Zaledwie w przypadku niespełna 12% fabryk, produkcja odbywa się w tym samym rytmie, co przed kryzysem.

Trzy czwarte producentów już teraz dostrzega poważne lub niewielkie problemy z powodu ograniczenia zamówień przez kontrahentów.

W pytaniu o przewidywany popyt na produkty możemy zaobserwować smutną, acz przewidywalną sytuację. Żaden z producentów biorących udział w ankiecie nie ma złudzeń,  w kolejnych miesiącach wyniki sprzedaży będą spadać.

Cieszy nas fakt, że niemal wszyscy producenci wprowadzili działania ochronne w swoich zakładach.

Wprowadzenie pracy zdalnej jest popularnym sposobem na zastopowanie rozprzestrzeniania się koronawirusa. Oczywiście wprowadzenie tej metody pracy nie zawsze jest możliwe w przypadku zakładów produkcyjnych. Niemniej, producenci części chętnie korzystają z tej metody wszędzie, gdzie jest to możliwe.

Przewidywania zbyt daleko wybiegające w przyszłość przy tak dynamicznie rozwijającej się sytuacji nie mają sensu. Właśnie dlatego, zapytaliśmy producentów o ich poziom produkcji, biorąc pod uwagę wyłącznie marzec. Jak widać, już teraz spadki są bardzo widoczne.

Większość producentów nie odczuwa póki co braku rąk do pracy spowodowanego bezpośrednio przez odmowę pracy przez pracowników.

Niestety już teraz pojawiają się problemy z dostawami towarów lub surowców. Ponad jedna czwarta producentów już teraz doświadcza co najmniej “znacznych” problemów na tym polu.

Producenci nie mają złudzeń, że czekają ich problemy z zamówieniami od dystrybutorów.  Zaledwie 7% ankietowanych uważa, że poziom realizacji zamówień dystrybutorów nie obniży się.

Czy w związku z nową sytuacją producenci podniosą czy obniżą ceny swoich wyrobów? Połowa badanych jeszcze tego nie wie, niemniej wiele wskazuje na to, że kryzys nie będzie miał dużego wpływu akurat na kwestię cen.

Kolejny trudny temat w branży produkcyjnej to potencjalna redukcja etatów. Co dziesiąty producent myśli o tym już teraz. Każdy kolejny miesiąc kryzysu będzie skłaniać kolejnych producentów do zwalniania pracowników…

Producenci są sceptyczni wobec rozwiązań proponowanych przez rząd w ramach tzw. Tarczy Antykryzysowej. Co prawda nie znamy jeszcze finalnej wersji tego projektu, jednak zapowiedzi zawartych w nim działań nie przypadły do gustu większości ankietowanym.

W pytaniu o rynki, na których producenci spodziewają się największych strat, poza polskim ankietowani wskazywali najczęściej Włochy oraz Niemcy.