Norweski armator Havila Kystruten ogłosił, że na pokład swoich promów nie wpuści samochodów z napędem elektrycznym, hybrydowym i wodorowym. Decyzja ta podyktowana jest względami bezpieczeństwa, związanymi z ewentualnymi pożarami pojazdów i trudnościami w ich ugaszeniu.

Norweska linia promowa, działająca między miastami Kirkenes i Bergen, poinformowała, że decyzja ta została podjęta po przeprowadzeniu analizy ryzyka przez zewnętrzną firmę Proactima. Właściciele firmy stwierdzili, że nie chcą narażać na niebezpieczeństwo pasażerów swoich promów, ponieważ gaszenie pożarów aut z napędem alternatywnym jest niezwykle trudne. Działania takie wymagają udziału w akcji ratowniczej zewnętrznych oddziałów ratunkowych.

Niewątpliwie jednym z czynników, który zdecydował o podjęciu takiej decyzji, był zeszłoroczny pożar na pokładzie promu płynącego z Niemiec do Kanady. Wówczas spłonęło niemal 4000 pojazdów, a akcja ratownicza była utrudniona ze względu na obecność pojazdów elektrycznych na promie. W ostateczności straż pożarna zdecydowała o tym, aby pożar ugasił się sam.

Havila Kystruten pracuje jednak nad rozwiązaniami, które w niedalekiej przyszłości mogłyby zminimalizować ryzyko i doprowadziłyby do zniesienia zakazu transportu samochodów z napędem elektrycznym, hybrydowym i wodorowym.