Nieprawidłowy montaż może być przyczyną uszkodzeń wkręcanych filtrów oleju (OC) ze względu na korozję, a w konsekwencji powodować wycieki oleju.

Montaż filtra oleju

Filtry oleju są dostępne jako wkłady filtrów (OX) oraz wkręcane filtry oleju (OC). Różnią się one nie tylko pod względem konstrukcji, ale także sposobu wymiany filtrów. W przypadku filtrów OX pokrywę obudowy filtra oleju odkręca się za pomocą narzędzia, np. klucza nasadowego, a po wymianie wkładu filtra ponownie dokręca tym samym narzędziem.

1/5Galeria

Klucza do filtrów oleju OCS wolno używać wyłącznie do odkręcania.

Nowy filtr jest dokręcany ręcznie.

Wkręcany filtr oleju może ulec uszkodzeniu w wyniku korozji.

Wkręcany filtr oleju może ulec uszkodzeniu w wyniku korozji.

Wkręcany filtr oleju może ulec uszkodzeniu w wyniku korozji.

Previous Next

W przypadku wkręcanych filtrów oleju sprawa wygląda nieco inaczej. Wymieniany filtr odkręca się za pomocą specjalnego klucza do filtrów oleju, np. MAHLE OCS. Narzędzia tego nie wolno jednak używać do montażu nowego filtra. Filtry OC wolno dokręcać
wyłącznie ręcznie i zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.

Dokręcanie filtrów za pomocą klucza do filtrów oleju może spowodować uszkodzenie powłoki powierzchniowej, co może skutkować poważnymi konsekwencjami. Ze względu na często eksponowane miejsce montażu w silniku wkręcany filtr oleju jest narażony na duże obciążenia spowodowane bryzgami wody, wysoką temperaturą układu wydechowego, uderzeniami kamieni itp.

Jeśli powłoka ochronna zostanie uszkodzona, w bardzo krótkim czasie mogą pojawić się oznaki korozji. Ciągłe zmiany temperatury i działanie soli drogowej w zimie mogą przyspieszyć proces rdzewienia do tego stopnia, że pojawi się nieszczelność filtra i olej będzie wyciekał.

Prawidłowy montaż wkręcanego filtra oleju

Oprócz wytycznych producenta pojazdu podczas montażu wkręcanych filtrów oleju należy przestrzegać następujących zasad:

• W razie potrzeby wyjąć starą uszczelkę z kołnierza filtra oleju i oczyścić powierzchnię uszczelniającą
• Zwilżyć uszczelkę nowego filtra czystym olejem silnikowym
• Założyć filtr i wkręcić go, wykonując określoną minimalną liczbę obrotów, aż do zetknięcia się z uszczelką
• Ręcznie dokręcić filtr, przestrzegając określonego momentu dokręcania lub kąta obrotu
• Wlać olej silnikowy, uruchomić silnik i sprawdzić poziom oleju
• Na koniec sprawdzić szczelność

Ważne!

Wkręcane filtry oleju wolno odkręcać wyłącznie za pomocą klucza do filtrów oleju. Filtry wolno dokręcać wyłącznie ręcznie i zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.