Niektórzy uważają tak zwany test przelewowy za prostą i skuteczną metodę sprawdzenia stanu wtryskiwaczy w silnikach diesla z Common Rail. Fachowcy zwracają jednak uwagę, że wykonanie tego testu w odpowiedni sposób nie jest łatwe.

Silnik pracuje nierówno, odczuwamy okresowe spadki mocy… Te i inne objawy mogą wskazywać na awarię układu wtryskowego. Jak sprawdzić, który z wtryskiwaczy pracuje nieprawidłowo? Wiele osób wskazuje na prosty test. Do jego wykonania potrzebne są cztery pojemniki, fragment gumowego węża oraz strzykawka.

Czy uzyskane w teście wyniki są w pełni wiarygodne? Wiele zależy od wielkości różnicy pomiędzy stanem napełnienia pojemników. Tylko duże dysproporcje pozwolą z całą pewnością wskazać wadliwy wtryskiwacz. Warto wziąć pod uwagę także również optymalne warunki przeprowadzania testu (rozgrzany silnik, wartość obrotów) dla danego silnika.

Czy uważacie tego typu test za miarodajny? Jaką metodą Wy badacie wtryskiwacze? Podzielcie się opiniami w komentarzach.